38.3萬(wàn)放棄奧迪Q5提了寶馬X3，開(kāi)了8960公里，車(chē)主終于說(shuō)出心里話。本人在深圳，買(mǎi)車(chē)及裝飾都是憑個(gè)人喜歡，不喜勿噴。人生的第1輛車(chē)是轎車(chē)，造就福特中國(guó)成神的?？怂?。去年想買(mǎi)新車(chē)的想法在心中長(zhǎng)草后，先后去試駕同事的奔馳GLC，親戚家老款進(jìn)口的X3，奧迪Q5L因?yàn)樽兯傧鋯?wèn)題，對(duì)他根本就沒(méi)有試駕的想法。

奔馳GLC是同事的，買(mǎi)了差不多兩年寶馬x3，車(chē)?yán)锬莻€(gè)味道，實(shí)在是不敢恭維，最后為了健康，說(shuō)服老婆，買(mǎi)X3。沒(méi)去4S店試駕前開(kāi)，親戚家老款頂配X3，動(dòng)力非常猛，所以當(dāng)時(shí)有心想買(mǎi)30i。去4S后，沒(méi)有30i的車(chē)，在途的也沒(méi)有，銷售各種理由，說(shuō)試駕28i的，動(dòng)力絕對(duì)夠用，當(dāng)時(shí)一起試駕的有兩個(gè)銷售，車(chē)輛載重OK，上城市快速路超車(chē)，上坡，真的夠用，被銷售洗腦，加裝了5000的舒適進(jìn)入，加起來(lái)裸車(chē)38.3萬(wàn)。

下面先說(shuō)使用過(guò)程中的問(wèn)題：

車(chē)輛買(mǎi)回家發(fā)現(xiàn)變速箱頓挫感嚴(yán)重，銷售說(shuō)這個(gè)是通病，還特意讓我試駕了3系，更加明顯。傳說(shuō)中AT變速箱的:“天花板”采埃孚8AT竟然也會(huì)這么明顯的頓挫，所以大家還是不要盲目行事。

第2天發(fā)現(xiàn)車(chē)窗一鍵升起沒(méi)有，結(jié)果是去4S店升級(jí)車(chē)機(jī)，后面解決了，也解決了嚴(yán)重的頓挫問(wèn)題（此時(shí)對(duì)4S還比較滿意）。1000公里時(shí)去河源返深，途中前檔玻璃被石子砸中，直接廢 了前檔玻璃，在4S點(diǎn)更換的，直接走保險(xiǎn)。這車(chē)玻璃太脆了，后面開(kāi)車(chē)一直都小心翼翼。

廠家說(shuō)是1萬(wàn)公里首保，我是5000公里做的，本來(lái)想在4S一起再次升級(jí)車(chē)機(jī)，結(jié)果4S居然要收費(fèi)，不免費(fèi)升級(jí)，打了400客服電話，最終還是沒(méi)有解決，算?是不處理（此時(shí)心里對(duì)4S不爽）。

8000公里時(shí)，車(chē)機(jī)提示需要保養(yǎng)，但是提示后發(fā)現(xiàn)中控顯示屏偶爾自動(dòng)黑屏重啟；倒車(chē)轉(zhuǎn)向異響，8300公里時(shí)發(fā)現(xiàn)，但是想保養(yǎng)的時(shí)候起去4S店處理，就沒(méi)有管。在4S保養(yǎng)提出來(lái)后，4S說(shuō)要升級(jí)車(chē)機(jī)解決黑屏問(wèn)題，首先問(wèn)我是否有加裝其他東西，我是原車(chē)，啥都沒(méi)有加裝，所以4S沒(méi)找出啥毛病。問(wèn)題是升級(jí)一直失敗，結(jié)果4S拆中控，拿出中控電腦給廠家處理，3天才弄好，問(wèn)我怎么發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)榻卉?chē)走的時(shí)候中控都沒(méi)有裝，我開(kāi)出車(chē)位后開(kāi)空調(diào)才發(fā)現(xiàn)。

倒車(chē)異響問(wèn)題，交車(chē)給4S店售后，與試車(chē)員一起試車(chē)確認(rèn)有異響需要處理，結(jié)果交車(chē)時(shí)又說(shuō)沒(méi)有異響，本來(lái)前面車(chē)機(jī)升級(jí)耽誤時(shí)間，心里不爽寶馬x3，直接懟了售后，換了個(gè)試車(chē)員，然后一起去試車(chē)，這時(shí)說(shuō)有異響，查了原因，說(shuō)要換拉桿，是因?yàn)槔瓧U上的膠套有問(wèn)題，免費(fèi)給我換，但是沒(méi)有貨，需要等貨到后再換。本人在此懷疑是有一批次的拉桿都有問(wèn)題，是通病，買(mǎi)X3的車(chē)主趕緊打開(kāi)窗戶聽(tīng)聽(tīng)。

共振問(wèn)題在轉(zhuǎn)速表1100轉(zhuǎn)時(shí)很明顯，這個(gè)是通病，無(wú)解。駐車(chē)時(shí)抖動(dòng)問(wèn)題在15000公里后明顯加強(qiáng)，懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起的，20000公里保養(yǎng)時(shí)做了個(gè)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，改善一些，但是還是有。

關(guān)于駕駛感受

X3這塊確實(shí)比奔馳，奧迪強(qiáng)太多。強(qiáng)烈建議用運(yùn)動(dòng)模式。買(mǎi)了它，不要在乎那點(diǎn)油，如果強(qiáng)烈在乎，請(qǐng)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)，駕駛感這個(gè)就是不加長(zhǎng)的好處。

關(guān)于車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量

車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量好于奧迪與奔馳，本人過(guò)敏鼻炎，相信對(duì)這個(gè)有一定發(fā)言權(quán)，對(duì)比買(mǎi)過(guò)相同時(shí)間的奔馳GLC、奧迪Q5L，X3幾個(gè)月后基本沒(méi)有異味，但是另外兩款，車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重。

最后大家怎么評(píng)價(jià)寶馬X3這款車(chē)？歡迎下方留言評(píng)論