近日我們從保時捷官方獲悉，2019年第一季度保時捷全球累就交付新車55700輛，同比下滑12%。對此保時捷表示，這是因為調(diào)整適應(yīng)新版全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序的測試周期在持續(xù)產(chǎn)生影響。
 
從具體車型來看，保時捷Cayenne的第一季度的銷量達(dá)到18310輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長35%；保時捷Macan的新車交付量達(dá)到19795輛。從市場情況來看，第一季度歐洲市場的銷量為14004輛，同比下滑32%；其中德國市場第一季度的銷量為5557輛，同比下滑32%。美洲市場第一季度的銷量為17707輛，同比增長7%；其中美國市場的第一季度銷量為15024輛，同比增長8%。亞太、非洲及中東市場第一季度銷量為23989輛，同比減少9%；其中中國市場第一季度的銷量為16890輛，同比下滑10%。   保時捷全球執(zhí)行董事會成員負(fù)責(zé)銷售與市場的馮佩徳表示。“調(diào)整適應(yīng)新版全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序的測試周期和加裝汽車微粒過渡器在年初幾個月持續(xù)產(chǎn)生影響；此外，2018年異常強(qiáng)勁的開局也意味著今年的第一季度表現(xiàn)會相對較弱。”   在展望2019年整體銷量時，保時捷預(yù)計年度交付量將比2018年略有增加，并表示這將主要依賴于消費(fèi)者對新產(chǎn)品的需求。