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比亞迪3月銷量4.68萬輛,新能源車占了3萬輛-汽車銷量排行榜-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-16     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:854    

近日,比亞迪公布了2019年3月最新產(chǎn)銷快報(bào),其該月累計(jì)銷量為46,825輛,相比去年同期43,166 輛的銷量增長(zhǎng)了8.47%。同時(shí),2019年一季度比亞迪累計(jì)銷量為117,578輛,同比去年同期的111,777輛增長(zhǎng)了5.19%。
具體來看,比亞迪3月銷售新能源汽車30,075輛,同比增長(zhǎng)115%,其一季度累計(jì)銷售新能源汽車73,172輛,同比增長(zhǎng)146%。其中,3月純電動(dòng)乘用車銷量為21,308 輛,整個(gè)一季度累計(jì)銷量為45,487輛,同比大漲755.82% ;3月插電式混合動(dòng)力乘用車銷量為7,914輛,一季度累計(jì)銷量為 25,745輛,同比增長(zhǎng)11.05%。
  2019年3月比亞迪汽車銷量約4.68萬輛
在燃油汽車方面,比亞迪一季度累計(jì)銷量為27,656輛,同比跌45.94%。此外,比亞迪2019年3月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 1.646GWh,本年累計(jì)裝機(jī)總量約為 3.966GWh。
這一系列佳績(jī)的背后,是比亞迪對(duì)核心技術(shù)的不斷渴望和不斷突破。這一點(diǎn)在研發(fā)經(jīng)費(fèi)上也再一次得到論證。去年,比亞迪光研發(fā)投入就高達(dá)63億元,加上上半年,研發(fā)投入超過100億元。在研發(fā)上的持續(xù)投入,也使得比亞迪真正掌握核心科技,同時(shí)通過對(duì)上游資源的掌握,更好地進(jìn)行成本控制。以秦Pro DM超能版為例,相對(duì)燃油車型來說售價(jià)僅增加了不到4萬元,但無論是駕駛體驗(yàn)還是后期使用成本,都是完全不一樣的。

 
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