眾所周知，今年1-5月乘用車銷量同比下跌12.5%，經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)更是逐月攀升。在此背景下，東風(fēng)日產(chǎn)6月份終端銷量交出了101681輛的成績(jī)，逆市之下同比增長(zhǎng)0.8%；2019年1-6月，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)終端銷量532105輛，同比增幅0.3%，呈現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)基聚力。
舒適陣營(yíng)：上半年終端銷量超25萬(wàn)輛，天籟環(huán)比34.3%

作為東風(fēng)日產(chǎn)的銷量主力軍，舒適陣營(yíng)一直發(fā)揮穩(wěn)定。今年6月，舒適陣營(yíng)拿下了48814輛的終端銷量，1-6月份累計(jì)終端銷量252603輛。

有著“家轎之王”之稱的軒逸可謂是家轎市場(chǎng)的常青樹(shù)，6月份的成績(jī)也同樣不俗，拿下了35761輛（1-6月累計(jì)209557輛，同比增長(zhǎng)4.6%），有望在淡季之時(shí)再拿乘用車銷量冠軍；而日系B級(jí)車牌面之一的第七代天籟ALTIMA也逐漸迎來(lái)了銷量和口碑的攀升期，6月份訂單破萬(wàn)（10923輛），終端銷量8002輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.3%。

SUV陣營(yíng)：勁客同比勁增73.4%！
消費(fèi)者的喜好總是多變，前些年的SUV藍(lán)海如今開(kāi)始有了熱度褪去的痕跡。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月份中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量同比下降了9.4%。許是應(yīng)了那句：“時(shí)代在變，好東西一直不變”的話，東風(fēng)日產(chǎn)的SUV陣營(yíng)在此環(huán)境之下依舊表現(xiàn)不俗。

其中，奇駿6月份終端銷量18572輛，同比增長(zhǎng)8%，上半年終端銷量達(dá)105603輛，同比增長(zhǎng)9.3%，不愧是日系SUV霸主；而勢(shì)要樹(shù)立15萬(wàn)級(jí)合資SUV新標(biāo)桿的全新逍客6月份終端銷量14926輛，同比增幅12.5%，上半年累計(jì)終端銷量77472輛，同比增長(zhǎng)10.5%；此外，專注年青、個(gè)性細(xì)分市場(chǎng)的勁客，6月份終端銷量也達(dá)到了4877輛，同比勁增73.4%。

動(dòng)感陣營(yíng)：騏達(dá)、藍(lán)鳥(niǎo)漲勢(shì)喜人！
在舒適陣營(yíng)、SUV陣營(yíng)的閃光之下，以騏達(dá)、藍(lán)鳥(niǎo)為代表的動(dòng)感陣營(yíng)素來(lái)被光芒所掩蓋，不過(guò)其在6月份成了東風(fēng)日產(chǎn)銷量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

其中，騏達(dá)6月份終端銷量6505輛，同比增長(zhǎng)13.1%；藍(lán)鳥(niǎo)也在6月份提交了4773輛的終端銷量成績(jī)，同比更是勁增43.3%。

值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)還公布了其上半年新車置換的數(shù)據(jù)。其中，上半年新車置換數(shù)量達(dá)60609輛，同比增長(zhǎng)123%，置換率達(dá)12.04%，同比增長(zhǎng)120%。而這一數(shù)據(jù)也顯示出東風(fēng)日產(chǎn)用戶的粘性度日漸增強(qiáng)。