近日，各大車企也紛紛交出了自己在下半年的首份成績單。我們從梅賽德斯-奔馳官方了解到，在2019年7月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國市場銷量達到60,093輛，同比增長11%；1-7月累計銷量為410,097輛，同比增長2%。   具體到各個細分領域中，C級車、E級車、S級車、GLC SUV等主力車型均延續(xù)良好勢頭，實現(xiàn)雙位數(shù)增長，其中C級車、E級車表現(xiàn)尤為出色。   在2019年上半年，中國乘用車市場銷量呈下滑態(tài)勢，不過豪華品牌這一細分市場卻保持了整體銷量上漲的姿態(tài)。其中，一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪依舊保持不錯的銷量成績，上半年累計銷量分別同比增長1%、16.8%、1.9%。     作為2018年一線豪華品牌銷冠的奔馳，在今年上半年以微弱的銷量差距惜敗于寶馬，錯失銷冠位置排在次席。不過在今年下半年第一個月，奔馳便取得了不錯的成績，獲得11%的銷量增長。而不久前已經公布7月銷量的奧迪品牌，7月實現(xiàn)銷售52,273輛，此意奔馳進一步拉大了相對于奧迪的優(yōu)勢。   隨著下半年的到來，奔馳將進一步強化產品攻勢，GLB、EQC、中期改款GLC L、全新GLS、AMG A35L等新車的推出將持續(xù)推動奔馳終端銷量增長，奔馳在中國市場的競爭力會再度提升，有望反超寶馬重奪一線豪華品牌銷量冠軍的位置。