近日，廣汽豐田發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)，2019年6月份廣汽豐田銷量達(dá)到55,500輛，比去年同期增長9%；上半年累計(jì)銷量311,224輛，比去年同期增長22%。在TNGA和雙擎混合動力產(chǎn)品強(qiáng)勢帶動下，廣汽豐田保持高速增長態(tài)勢。

2019年是廣汽豐田“品牌進(jìn)化中期規(guī)劃元年”。上半年，廣汽豐田先后導(dǎo)入2019款凱美瑞、雷凌雙擎E+、全新?lián)Q代雷凌等新車型，并積極響應(yīng)增值稅調(diào)整政策，推出多項(xiàng)舉措回饋新老顧客，通過不斷為顧客提供高價(jià)值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn)，致力成為顧客最喜愛的品牌。

雷凌全擎家族上半年銷量92,166輛，同比增長7%。自上市以來，雷凌家族累計(jì)銷量超過80萬輛，進(jìn)入合資中級車主流陣營。

第八代凱美瑞上半年累計(jì)銷量85,396輛，同比增長11%，穩(wěn)居細(xì)分市場前列，其中2.5L和混合動力車型銷量占比達(dá)到60%，20萬元以上車型的購買比例超過60%。依托TNGA架構(gòu)，第八代凱美瑞憑借高價(jià)值、豪華感、個(gè)性化的產(chǎn)品魅力，重新激活中高級轎車市場，成為中高級轎車價(jià)值旗艦。

“豪華大7座SUV”全新漢蘭達(dá)上半年銷量47,759輛，與去年同期持平；其中30萬級車型銷量占比達(dá)到80%※1，四驅(qū)車型占比高達(dá)86%，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)更加高端化。在大中型SUV細(xì)分市場，漢蘭達(dá)市占率穩(wěn)居第一※2。

C-HR上半年銷量28,080輛，引領(lǐng)高價(jià)值SUV消費(fèi)潮流。上市一周年，C-HR累計(jì)銷量超過5萬輛。


YARiS L家族致炫和致享上半年銷量57,823輛，同比增長29%。

TNGA雙擎成更高級動力選擇 凱美瑞雙擎銷量增長55%

廣汽豐田混動“雙劍客”凱美瑞雙擎和雷凌雙擎上半年累計(jì)銷量27,996輛。經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級后，廣汽豐田雙擎混合動力成為更高級的“TNGA雙擎混動”動力科技，引領(lǐng)混合動力普及潮流。

凱美瑞雙擎混合動力上半年銷量13,862輛，同比增長55%，占凱美瑞全系銷量比例16%，并穩(wěn)居混合動力中高級轎車第一名。