近日，吉利汽車發(fā)布了2019年9月份的銷量報(bào)告，根據(jù)報(bào)告顯示，吉利汽車9月銷量達(dá)到11.38萬(wàn)輛，在金九銀十的車市旺季，吉利汽車卻顯得有些心有余而力不足。不過(guò)今年1-9月，吉利汽車?yán)塾?jì)總銷量達(dá)95.81萬(wàn)輛，持續(xù)排名中國(guó)品牌乘用車銷量第一，目前已完成全年136萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的70%。
 
SUV方面，星越9月銷量依舊不溫不火，僅僅賣出去3,270輛，上市4個(gè)多月累計(jì)銷量為12,955輛。值得一提的是，在星越的增換購(gòu)用戶中，合資品牌占比高達(dá)45%。   自博越PRO上市后，博越家族的市場(chǎng)號(hào)召力持續(xù)增強(qiáng)，9月銷量達(dá)到21,378輛，環(huán)比增長(zhǎng)17%，僅博越PRO就實(shí)現(xiàn)單月破萬(wàn)。繽越9月銷量11,116輛，目前累計(jì)銷量已突破12萬(wàn)輛。   帝豪GS 9月銷量10,729輛，環(huán)比增長(zhǎng)51%。遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X3與遠(yuǎn)景S1分別貢獻(xiàn)了4,371輛、7,438輛與3,096輛。   轎車領(lǐng)域，全新帝豪9月銷量15,911輛，持續(xù)保持中國(guó)品牌轎車銷冠；遠(yuǎn)景9月銷量6,708輛。作為吉利在A+級(jí)市場(chǎng)的“雙子星”，繽瑞與帝豪GL在9月分別交出了5,890輛與5,189輛的成績(jī)單。其中，博瑞家族9月銷量1,277輛。
 
MPV方面，嘉際9月銷量達(dá)2,662輛，上市半年來(lái)累計(jì)銷量23,586輛。其中，PHEV車型備受一二線限購(gòu)、限牌城市青睞，成為2019年銷量最好的插電混動(dòng)MPV。   9月，領(lǐng)克品牌總銷量13,613輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%。其中，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03分別銷售4,774輛、2,311輛與6,528輛。今年1-9月，領(lǐng)克品牌總銷量89,090輛，目前品牌總銷量已突破21萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。   冬天到了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？汽車產(chǎn)業(yè)的寒冬，也意味著中國(guó)車市正在經(jīng)歷從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)折期。吉利汽車能牢牢把握住自己“高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略定力，多個(gè)產(chǎn)品線全面開(kāi)花，在穩(wěn)坐中國(guó)品牌銷量王者的同時(shí)，也為低迷的車市帶來(lái)了勇氣和信心。第四季度是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，在國(guó)內(nèi)份額和海外市場(chǎng)都有充足成長(zhǎng)空間的吉利家族，必將再創(chuàng)佳績(jī)。