2019年寒冬依然席卷著中國(guó)汽車市場(chǎng)，下滑出現(xiàn)在了多數(shù)品牌的成績(jī)單上。雪佛蘭2019年銷量受到整體市場(chǎng)影響，全年銷量超51萬(wàn)輛（含出口銷量）。近年來(lái)雪佛蘭品牌主打時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格推出的Redline與RS系列產(chǎn)品，并受到了消費(fèi)者喜愛(ài)，全年銷量中Redline與RS車型銷量占比達(dá)76%。   2019年在緊湊型轎車市場(chǎng)下跌的環(huán)境下，雪佛蘭進(jìn)行了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重新調(diào)整，推出新雙科（科魯澤、新科沃茲）代替了老雙科。更加運(yùn)動(dòng)的全新產(chǎn)品投放后取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，新雙科全年銷量超23萬(wàn)輛，其中2019年初上市的科魯澤全年銷量達(dá)141,795輛。中高級(jí)轎車全新邁銳寶XL應(yīng)用了通用汽車全球Smart propulsion智驅(qū)科技，其產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，全年銷量達(dá)74,741輛。
 
在SUV領(lǐng)域，雪佛蘭2019年推出了全新一代創(chuàng)酷與創(chuàng)界兩款新產(chǎn)品。全新創(chuàng)酷尺寸、動(dòng)力還是配置方面均有著明顯提升；雪佛蘭推出的首款緊湊型SUV——創(chuàng)界，目前正在經(jīng)歷市場(chǎng)培育過(guò)程，銷量也處于爬坡階段。雪佛蘭中型SUV——探界者的表現(xiàn)較為穩(wěn)定，月均銷量維持在4,000輛以上，2019年累計(jì)銷售50,469輛。   近幾年雪佛蘭一直在開(kāi)拓年輕消費(fèi)者群體，推出Redline與RS系列產(chǎn)品進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌的運(yùn)動(dòng)基因且獲得了良好的市場(chǎng)反饋。兩大系列車型銷量占比逐月提升，2019年雪佛蘭9款Redline與2款RS系列車型占雪佛蘭整體銷量比例達(dá)76%。
 
在已經(jīng)到來(lái)的2020年，雪佛蘭將推出首款中大型SUV——開(kāi)拓者與首款純電動(dòng)車型——暢巡。此外雪佛蘭將在娛樂(lè)、體育和公益文化平輛進(jìn)行持續(xù)深化，同時(shí)繼續(xù)與DISCOVERY探索頻道合作，打造“DC 24 Hours駕訓(xùn)體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)。“雪佛蘭SUV陸上飛行秀”、“直通NASCAR挑戰(zhàn)賽”等產(chǎn)品線下體驗(yàn)活動(dòng)，也將持續(xù)舉辦讓更多消費(fèi)者親身感受到雪佛蘭產(chǎn)品實(shí)力。