近日我們從雷克薩斯官方獲悉，11月，雷克薩斯在華銷(xiāo)量為1.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5%。其中，智·混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量為7449輛，占當(dāng)月銷(xiāo)量的38.5%，占比再創(chuàng)歷史新高。1-11月，雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量為18.02萬(wàn)輛。   在新產(chǎn)品布局方面，11月22日，在2019年廣州車(chē)展上，雷克薩斯旗下首款純電動(dòng)車(chē)型UX 300e迎來(lái)全球首發(fā)，正式開(kāi)啟了雷克薩斯電氣化戰(zhàn)略的道路。雷克薩斯中國(guó)之行副總經(jīng)理大竹仁在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)透露，這款基于都市型SUV雷克薩斯UX打造的純電動(dòng)車(chē)型，特別面向中國(guó)和歐洲市場(chǎng)打造，預(yù)計(jì)將在明年上市。
 
同時(shí)，根據(jù)雷克薩斯規(guī)劃，其電氣化技術(shù)涵蓋智·混動(dòng)車(chē)型、插電混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型和燃料電池車(chē)型，將根據(jù)不同的時(shí)間和地區(qū)，選擇不同類(lèi)型的電氣化車(chē)型進(jìn)行投放。其中，在電氣化車(chē)型的部署上，預(yù)計(jì)到2025年，雷克薩斯旗下所有車(chē)型都將擁有電氣化版本，屆時(shí)電氣化車(chē)型的銷(xiāo)量也將超越傳統(tǒng)車(chē)型。   按照目前發(fā)展趨勢(shì)，雷克薩斯在2019年的全年銷(xiāo)量有望突破到20萬(wàn)輛，這也是雷克薩斯在華首次有望突破到20萬(wàn)的銷(xiāo)量“大關(guān)”，反觀我們來(lái)看，同樣是日系豪華品牌的謳歌和英菲尼迪，在華銷(xiāo)量十分“慘淡”，由此來(lái)看，只有迎合國(guó)內(nèi)絕大部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求，銷(xiāo)量一般都不會(huì)太差，雷克薩斯就是最好的例子。