近日，各大車企5月份的銷量陸續(xù)出爐，而在合資品牌中，日產(chǎn)汽車整體表現(xiàn)十分搶眼。根據(jù)官方給出的銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份，東風日產(chǎn)終端銷量97651輛，同比增長6.8%。   具體車型來看，日產(chǎn)天籟銷量9,823輛，同比增長64.8%，軒逸作為東風日產(chǎn)的頂梁柱，5月份貢獻了近一半的業(yè)績，銷量達到45,703輛，同比增長31.9%，創(chuàng)下5月最佳銷量紀錄。
 
日產(chǎn)汽車SUV車型的總銷量持續(xù)穩(wěn)定，5月終端銷量為33,850輛。奇駿銷量15,285輛，逍客銷量13,613輛，日產(chǎn)途達銷量1,089輛，同比增長0.3%，推動了東風日產(chǎn)SUV車型的增長。
 
值得一提的是，英菲尼迪QX50銷量1,413輛，Q50L銷量739輛，推動了東風英菲尼迪5月的銷量增長。   隨著中國區(qū)域疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)市場出現(xiàn)了明顯的回暖跡象，但這種回暖跡象對于處于復蘇階段的車企來說，更像是一把雙刃劍，即是機會也是危機，而日產(chǎn)汽車能否把握住今年借助中國市場成為起跳板實現(xiàn)進一步增長？高端品牌車型又能否實現(xiàn)突圍？日產(chǎn)肩上的擔子并不輕。