江鈴汽車公布了2020年4月份產(chǎn)銷報(bào)告，其4月份實(shí)現(xiàn)銷量2.8萬輛，同比增長(zhǎng)7.75%。1-4月江鈴汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷量7.3萬輛，同比下降19.89% 。而4月份江鈴汽車實(shí)現(xiàn)銷量上漲，主要得益于福特品牌商用車、JMC品牌卡車、JMC品牌輕型客車所取得的較好成績(jī)，三者銷量分別為0.5萬輛、1.2萬輛、0.3萬輛，分別同比增長(zhǎng)了53.39% 、53.35% 、56.10%。   江鈴汽車銷量回暖主要得益于商用車，江鈴汽車距實(shí)現(xiàn)“商轉(zhuǎn)乘”目標(biāo)又遠(yuǎn)了。去年江鈴汽車旗下乘用車福特領(lǐng)界助力江鈴乘用車板塊銷量實(shí)現(xiàn)上漲，領(lǐng)界自去年1月上市之后，短短3個(gè)月達(dá)成了單月銷量破萬的成績(jī)，一度成為江鈴汽車銷量主力。
 
據(jù)福特中國(guó)公布的2019年銷量報(bào)告中，江鈴福特2019年銷售福特品牌SUV產(chǎn)品50,375輛，同比增長(zhǎng)783.93%；銷售福特品牌商用車40,902輛，同比下滑6%。其中，領(lǐng)界2019年累計(jì)銷量為47,893臺(tái)輛，是福特品牌賣最好的SUV車型，也是江鈴汽車旗下乘用車銷售主力。
2019年江鈴汽車?yán)塾?jì)總銷量為290,058輛，相比去年同期增長(zhǎng)了1.75%，旗下品牌中除福特SUV同比大增783.93%外，JMC品牌皮卡2019全年累計(jì)銷量為59,366輛，同比減少18.43%。馭勝品牌SUV 2019全年銷量為1,551輛，同比減少77.50%。2019全年整車散件出口為6,833輛，同比減少25.62%。   好景不長(zhǎng)，今年江鈴汽車卻沒提及領(lǐng)界銷量情況，以及對(duì)江鈴汽車所做出的貢獻(xiàn)，前4個(gè)月江鈴汽車銷量也同比下滑兩成。意味著，領(lǐng)界賣得好，江鈴汽車整體銷量增長(zhǎng)，領(lǐng)界賣的不好，江鈴汽車也受到極大重創(chuàng)。
 
在江鈴汽車發(fā)布的一季報(bào)中，2020年第一季度，江鈴汽車共售出4,530輛SUV，未說明是旗下哪個(gè)品牌。不過領(lǐng)界作為江鈴福特旗下SUV ，去年單月銷量徘徊在5,000輛，今年一季度銷量卻只有幾千臺(tái)，反映出江鈴福特開年不利的處境。   2019年1月江鈴福特領(lǐng)界正式上市，作為一款緊湊級(jí)合資SUV，江鈴福特領(lǐng)界的起售價(jià)為10.98萬，在合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不過，領(lǐng)界上市后并未受到市場(chǎng)歡迎。業(yè)內(nèi)人士更是指出，領(lǐng)界是江鈴馭勝S330換標(biāo)車，從尺寸、設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤標(biāo)定方面來看，領(lǐng)界都是“掛羊頭賣狗肉”，與馭勝S330同平臺(tái)、同技術(shù)甚至同生產(chǎn)工藝，領(lǐng)界價(jià)格卻高許多。   領(lǐng)界號(hào)稱福特汽車中國(guó)市場(chǎng)專供車型，憑借低廉價(jià)格搶了福特旗下其他SUV 車型份額。隨著領(lǐng)界保有量增多，“后遺癥”也接踵而至。2019年底，領(lǐng)界質(zhì)量問題逐漸顯現(xiàn)。據(jù)汽車質(zhì)量網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，上市一年來，領(lǐng)界問題主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，領(lǐng)界車主表示經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頓挫、脫檔、漏油等問題。領(lǐng)界作為江鈴福特旗下新車型，口碑、品牌影響力本就薄弱，加之質(zhì)量問題頻繁出現(xiàn)，領(lǐng)界銷量在2020年年初不斷下滑。   江鈴福特旗下首款市場(chǎng)化乘用SUV領(lǐng)界銷量腰斬，撼路者此前也頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題，江鈴汽車乘用車除福特外也無熱門品牌，江鈴汽車“商轉(zhuǎn)乘”再度陷入低迷。