近日，根據(jù)官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年5月份，林肯品牌的銷量突破5000輛，環(huán)比增長(zhǎng)39%、同比增長(zhǎng)22%。并且還刷新了多項(xiàng)記錄：?jiǎn)诬囆弯N量最高（冒險(xiǎn)家）、全系訂單新高、到店客流新高、銷售線索新高。   數(shù)據(jù)顯示，冒險(xiǎn)家5月銷量達(dá)到了2400輛，環(huán)比增長(zhǎng)60%，不僅是林肯品牌旗下銷量最高車型，還拉動(dòng)了其他產(chǎn)品銷量的增長(zhǎng)。
 
除了冒險(xiǎn)家之外，林肯還會(huì)陸續(xù)國(guó)產(chǎn)其它車型，目前已經(jīng)確定的有中大型SUV飛行家和中型SUV航海家，它們都已經(jīng)登上了工信部的新車申報(bào)目錄。   根據(jù)已經(jīng)曝光的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)飛行家將基于福特最新CD6后驅(qū)平臺(tái)打造，動(dòng)力總成沿用了進(jìn)口車型的3.0T V6+10AT，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261kW，峰值扭矩為553N·m。和已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克XT6相比，國(guó)產(chǎn)飛行家的機(jī)械規(guī)格要高得多，縱置后驅(qū)+3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的吸引力遠(yuǎn)高于XT6橫置前驅(qū)+2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。
 
對(duì)于國(guó)產(chǎn)飛行家，唯一的問(wèn)題就只剩下了價(jià)格，如果它能給出一個(gè)有誠(chéng)意的價(jià)格，那么將會(huì)對(duì)豪華中大型SUV市場(chǎng)造成很大的沖擊，重構(gòu)細(xì)分市場(chǎng)的格局。而根據(jù)冒險(xiǎn)家的定價(jià)策略來(lái)看，林肯的國(guó)產(chǎn)車型是有誠(chéng)意的，國(guó)產(chǎn)飛行家的價(jià)格值得期待。   最后總結(jié)： 隨著“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略的落地實(shí)施，林肯已經(jīng)展現(xiàn)出了不俗的潛力，當(dāng)下冒險(xiǎn)家已經(jīng)打響了第一槍，并帶動(dòng)了品牌銷量的整體上揚(yáng)；未來(lái)還有著更多的國(guó)產(chǎn)車型投入市場(chǎng)，并且目前的信息已經(jīng)足夠讓人期待。毫無(wú)疑問(wèn)，重新出發(fā)的林肯已經(jīng)煥然一新，國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng)，又多了一個(gè)攪局者。