近日，長城汽車對外公布了其4月銷量情況。數據顯示：長城汽車4月累計銷量達80828輛，環(huán)比增長35%，順利實現了國內銷量同比、環(huán)比雙增長。哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉四大品牌實現了各自品類市場持續(xù)領先，實現了產品力+品牌力的齊向上。
 
具體來看，哈弗品牌4月累計銷量達57098輛，環(huán)比增長42%。其中，哈弗H6單月銷量達24018輛，環(huán)比增長18%，繼續(xù)保持國內SUV銷量第一。值得注意的是，哈弗M6憑借著超高的性價比斬獲了15096輛，環(huán)比增長76%；而哈弗F7也以環(huán)比勁增80%的表現，重新回到了萬輛俱樂部，兩者共同成為了長城汽車重要的銷量增長點。
 
WEY品牌方面，旗下VV5、VV6、VV7銷量穩(wěn)健增長，4月累計銷量達6070輛，環(huán)比增長99%。歐拉品牌方面，4月銷售新車1765輛，環(huán)比增長54%，歐拉R1更是憑借著空間、用電效率和安全等優(yōu)勢，成為A00級電動車細分市場的領軍者。長城皮卡4月累計銷售15729輛，同比增長20%，繼續(xù)領跑中國皮卡市場。其中，長城炮4月銷售新車8006輛，位居中國皮卡市場首位。   最后總結： 長城汽車4月銷量持續(xù)回暖，離不開四大品牌強勢回暖以及大膽的創(chuàng)新營銷，在強化品牌形象的同時，進一步拉近與消費者的距離。在經歷史上最嚴峻的壓力測試之后，長城汽車所表現出來的“可柔可剛”的韌性，遠超大多數同行。未來，相信在“4+4+1”品牌體系力加持下，長城汽車將迎來新一輪的突破。