8月5日，林肯官方公布最新銷量數(shù)據(jù)，7月在華銷量超5,600輛，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)7%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月銷量突破5,000輛。   首款國(guó)產(chǎn)車型——冒險(xiǎn)家，雖然名為“冒險(xiǎn)家”，但它的銷量走勢(shì)卻毫不冒險(xiǎn)，7月單月銷量達(dá)3,200輛，占整體銷量比重達(dá)57%。上市4個(gè)月累計(jì)銷量破萬(wàn)，如今已經(jīng)成為了林肯中國(guó)最暢銷的車型。   國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家的打法，并不復(fù)雜，犀利的動(dòng)力牌，加上入門即豪華的足量配置。

  全系標(biāo)配2.0T，且最大扭矩390牛·米，比凱迪拉克XT4還要強(qiáng)出了40牛·米，因此在遇到德系、美系和日系豪華車競(jìng)品時(shí)底氣十足。   配置方面，國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家更是嚴(yán)格遵循“入門即豪華”的真經(jīng)，全系標(biāo)配50項(xiàng)豪華配置。   同級(jí)獨(dú)有的配置，就包括了車門密碼鎖、駕駛座舒適進(jìn)出、PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)；同級(jí)最大的則有12.8英寸高清觸控屏，并搭載了SYNC+智行互聯(lián)。   產(chǎn)品給力，因此冒險(xiǎn)家自3月上市以來(lái)銷量持續(xù)走高，不僅7月迎來(lái)了第1萬(wàn)輛整車的下線，如今終端銷量也已經(jīng)破萬(wàn)。

  林肯第二款國(guó)產(chǎn)車型飛行家在7月初正式上市，售價(jià)區(qū)間為50.98萬(wàn)-75.98萬(wàn)元，別的不說(shuō)，光是3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的動(dòng)力組合，就比同級(jí)競(jìng)品誠(chéng)意高出的一大截。   此前我們就曾撰文指出，論品牌積淀、發(fā)展機(jī)遇、總部支持、產(chǎn)品實(shí)力和施政綱領(lǐng)，林肯在華都具備了“起飛翱翔”的可能。   再加上團(tuán)隊(duì)凝聚力和上下一心，可以說(shuō)，林肯中國(guó)正處在蒸蒸日上的階段之中。   我們預(yù)計(jì)，在林肯國(guó)產(chǎn)車型陣容進(jìn)一步豐富后，年銷10萬(wàn)輛對(duì)于林肯中國(guó)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該只是一個(gè)小目標(biāo)了。