日前，上汽通用別克正式公布了9月份最新銷量數(shù)據(jù)，別克品牌共計(jì)售出98722輛，同比增長(zhǎng)28%，創(chuàng)下24個(gè)月以來月銷新高，前三季度累計(jì)售出588382輛，而高端車型占比達(dá)到了56%。   可以看到，上汽通用在調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略后，成效顯著。而其最為主要的調(diào)整就是將部分車型的三缸動(dòng)力更換為了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從而帶來了較為明顯的銷量提升。   據(jù)悉，9月份別克英朗的銷量持續(xù)高漲，9月份共售出31836輛新車，同比增長(zhǎng)28%，不出意外，英朗在9月份轎車銷量榜將繼續(xù)位居前列。眾所周知，此前英朗也曾一直表現(xiàn)出色，不過自采用三缸動(dòng)力后，其銷量出現(xiàn)明顯的大幅下滑。

  盡管上汽通用的三缸動(dòng)力運(yùn)用了帶有吸振器的鐘擺式雙質(zhì)量飛輪以及平衡軸等技術(shù)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，并且在動(dòng)力性能和油耗方面相比傳統(tǒng)的四缸自然吸氣動(dòng)力有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，但是最終消費(fèi)者依然不能接受，現(xiàn)如今也不得不更換為原來的四缸動(dòng)力。   另外，別克君威和君越在9月分別售出14893輛和6119輛，此前這兩款車型也實(shí)現(xiàn)了更新的換代，顏值更加年輕運(yùn)動(dòng)，并且內(nèi)飾科技感得到明顯的提升。此外，別克微藍(lán)家族前三季度累計(jì)銷量達(dá)到10183輛。   而在SUV產(chǎn)品方面，昂科威（含昂科威S）在9月共計(jì)售出15656輛，成為別克SUV車型在華的銷售主力。雖然說相比本田CR-V、大眾途觀依然有一定車差距，不過隨著產(chǎn)品力的持續(xù)提升，別克昂科威也有望重新恢復(fù)到此前的巔峰。另外，昂科拉（含昂科拉GX）前三季度累計(jì)銷售26677輛，同比增長(zhǎng)85%，同樣增幅明顯。

  而在MPV產(chǎn)品方面，全新一代別克GL8家族在9月銷售16825輛，前三季度累計(jì)銷售新車100979輛，在合資MPV市場(chǎng)依舊無人能敵。值得關(guān)注的是，雖然說本田奧德賽、艾力紳都推出了混動(dòng)版車型，并且大眾巍然也已經(jīng)上市，但是依然無法撼動(dòng)別克GL8的地位，可見其產(chǎn)品力和品牌力的強(qiáng)大。   據(jù)悉，今年別克品牌將有10款全新或改款車型投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)加大在新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。除了新品規(guī)劃外，四缸動(dòng)力也將逐步回到別克品牌的多款車型上，因此別克有望在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破。   最后總結(jié)： 現(xiàn)如今，上汽通用入華已有23個(gè)年頭，日前還迎來了累計(jì)產(chǎn)銷2000萬輛的里程碑。從銷量結(jié)構(gòu)來看，別克品牌已經(jīng)成為了上汽通用的銷量主力，而隨著別克銷量的整體提升，也將進(jìn)一步帶動(dòng)其整體銷量的回暖。