日前，一汽豐田公布了2020年銷量數(shù)據(jù)，全年累計(jì)銷售80萬(wàn)輛，目標(biāo)達(dá)成率105%，同比增長(zhǎng)9%，市場(chǎng)占有率4.3%。   其中，卡羅拉、RAV4和亞洲龍是三大功臣，尤其是卡羅拉，12月一月就賣出近4萬(wàn)臺(tái)，全年銷量高達(dá)357165臺(tái)，占一汽豐田總銷量的三成以上。

  和卡羅拉一樣，RAV4榮放也一直是一汽豐田的熱銷車型，其12月銷量為20175臺(tái)，去年總銷量為173383臺(tái)。雖然在SUV大排名中，榮放進(jìn)不了前五，也不敵老對(duì)手東風(fēng)本田CR-V，但貴在銷量穩(wěn)定，避免了品牌受大市影響而起起伏伏。

  中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)里，亞洲龍的成績(jī)只能算中上，12月其單月銷量為11990臺(tái)，全年總銷量為110814臺(tái)。不過(guò)考慮到該細(xì)分市場(chǎng)已被雅閣、凱美瑞、邁騰、天籟等老將“霸占”多年，亞洲龍作為新人能有此成績(jī)已是不易。   總體看來(lái)，一汽豐田是2020年寥寥幾家能保持正增長(zhǎng)的車企之一，其強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力值得其他企業(yè)思考和學(xué)習(xí)。