2月3日, 比亞迪發(fā)布了1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年1月份比亞迪產(chǎn)量為47,618輛，同比增長87.27%；1月份銷量為42,401輛，同比增長68.44%。一月份，比亞迪產(chǎn)銷雙增長，取得開門紅。同時(shí)可以看到，比亞迪1月份銷量，環(huán)比下滑24.72%。極有可能是，比亞迪汽車年底沖量集中釋放，一月份銷量被“透支”。   分車型來看，1月份比亞迪新能源汽車銷量20178輛，同比增長182.88%；產(chǎn)量22393輛，同比增長205.16%；新能源汽車產(chǎn)銷“翻兩番”。其中，新能源乘用車銷量19,871輛，同比增長183.06%，占新能源汽車銷量98.48%。商用車銷量為307輛，同比增長171.68%。
 
在比亞迪新能源乘用車中，純電動(dòng)汽車銷量為14,463，同比增長181.16%，環(huán)比下滑25.76%，占新能源汽車銷量比重72.78%；插電式混合動(dòng)力車型銷量為5,408輛，同比增長188.27%，環(huán)比下滑33.33%，占新能源汽車比重為27.22%。兩者都出現(xiàn)180%以上增長。   從比亞迪汽車2021年新能源戰(zhàn)略規(guī)劃（網(wǎng)絡(luò)曝光版）來看，其2021年新能源汽車銷量目標(biāo)為40萬輛，其中EV和DM混動(dòng)各占一半。目前來看，距離目標(biāo)銷量還有差距，純電動(dòng)乘用車銷量占比更大一些。秦plus、宋plus、唐三款DMI車型上市后，銷量應(yīng)該能集中釋放。   值得一提的是，比亞迪2021年1月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為1.754GWh。
 
比亞迪燃油汽車銷量22223輛，同比增長23.19%；產(chǎn)量25225輛，同比增長39.44%。燃油車銷量不及新能源汽車銷量增長幅度，其中轎車和SUV都呈現(xiàn)不同程度增長，MPV車型繼續(xù)下滑9.68%，比亞迪目前MPV車型是宋MAX，銷量為1,176輛，并未達(dá)到去年平均水平。   目前，為了在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃及營銷、客戶體驗(yàn)等方面的全方位提升，比亞迪已完成汽車業(yè)務(wù)組織架構(gòu)調(diào)整，將汽車業(yè)務(wù)整合為四大事業(yè)部，其中含王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部、e網(wǎng)銷售事業(yè)部、品牌及公關(guān)事業(yè)部、售后服務(wù)事業(yè)部。同時(shí)，2021年將推出EV 2.0純電動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)下的首款車型或命名為海豚，主攻年輕用戶。