日前，紅旗發(fā)布了2021年上半年銷(xiāo)量；官方數(shù)據(jù)顯示，紅旗今年1~6月共銷(xiāo)售新車(chē)14.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107%，完全40萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)的36.25%。雖然紅旗沒(méi)有單獨(dú)公布6月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但根據(jù)前5個(gè)月售出11.8萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)推算，其6月銷(xiāo)量2.7萬(wàn)輛，相比去年6月的1.54萬(wàn)輛增長(zhǎng)75%；紅旗已經(jīng)成為自主高端品牌陣營(yíng)的銷(xiāo)量領(lǐng)導(dǎo)者，優(yōu)于領(lǐng)克、WEY等。     紅旗已擁有8大系列車(chē)型，覆蓋中級(jí)轎車(chē)、中型SUV、中高級(jí)轎車(chē)、中大型SUV、大型SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不僅有傳統(tǒng)燃油車(chē)，還有純電動(dòng)車(chē)提供。在現(xiàn)有車(chē)型中，中型SUV紅旗HS5是銷(xiāo)售主力，月均銷(xiāo)量達(dá)到萬(wàn)輛左右，是自主高端中型SUV的銷(xiāo)量領(lǐng)跑者；中高級(jí)轎車(chē)紅旗H9也表現(xiàn)不俗，銷(xiāo)量超越凱迪拉克CT6，緊追沃爾沃S90。在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，紅旗H5也表現(xiàn)不俗，月均銷(xiāo)量7000輛左右，取代吉利博瑞成為自主中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)跑者。高端SUV紅旗E-HS9、HS7也都銷(xiāo)量表現(xiàn)基本達(dá)標(biāo)。     如今的紅旗不僅僅是政府公務(wù)用車(chē)，私人消費(fèi)者同樣愿意選擇它；紅旗H9雖然定位于中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，但其外觀(guān)設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)年輕化、時(shí)尚化，獲得了不少私人客戶(hù)；中大型SUV紅旗HS7擁有寬敞的車(chē)內(nèi)空間、較高的性?xún)r(jià)比，3.0TV6+8AT+四驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，更是讓不少注重行駛質(zhì)感的消費(fèi)者覺(jué)得很超值。   從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，紅旗今年上半年相比去年同期實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，但想要完成年初制定的40萬(wàn)輛目標(biāo)并不容易，需要在下半年月均銷(xiāo)量超過(guò)4.25萬(wàn)輛；在今年前6個(gè)月，紅旗月銷(xiāo)量最高為1月的3.25萬(wàn)輛。以目前市場(chǎng)業(yè)績(jī)來(lái)看，紅旗2021年總銷(xiāo)量可以突破30萬(wàn)輛，依然會(huì)是自主高端品牌的銷(xiāo)量領(lǐng)跑者。