8月伊始，各造車新勢力陸續(xù)發(fā)布了7月份的交付成績單。其中，理想汽車以8,589臺交付量躍居造車新勢力榜首，小鵬汽車以8,040臺交付量緊隨之后，蔚來汽車以7,931臺交付量位居第三，哪吒汽車以6,011臺交付量位居第四。   從各企業(yè)官方數(shù)據(jù)對比來看，要說造車新勢力哪家勢頭旺，哪吒汽車當(dāng)仁不讓。哪吒汽車2021年7月交付量同比增長高達(dá)492%！再創(chuàng)歷史新高。哪吒汽車已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)居造車新勢力第一梯隊(duì)，如果說一次兩次是偶然上榜，連續(xù)上榜可就是憑實(shí)力說話了。   據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)：6月份，新能源車銷量前20的車企貢獻(xiàn)了89.4%的銷量，其中在新能源車市場占有率超過2%的新勢力車企只有四家入列，分別是：蔚來3.5%、理想3.4%、小鵬2.9%、哪吒汽車2.2%。第一梯隊(duì)從原來的“蔚小理”格局變成“蔚理小哪”。   今年1-7月，哪吒汽車交付量累計(jì)已達(dá)27,115臺，同比增長481%。除了蔚來、理想、小鵬還在前面跑，哪吒已經(jīng)將昔日隊(duì)友遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在了身后，成為眾多同行的追趕對象。     看單月交付量的逐月變化，更能清楚的知道哪吒汽車的勢頭有多猛：2月份2千多、3月份3千多、4月份4千多、5、6月份5千多、7月份破6千！哪吒汽車開掛般的增長可謂驚艷四座，是什么神秘力量促使了哪吒汽車銷量的猛增？   首先，哪吒汽車給出的一組數(shù)據(jù)應(yīng)該就是關(guān)鍵因素。   據(jù)哪吒汽車透露，7月份其個(gè)人用戶交付占比90%，相比前6個(gè)月約80%左右的占比增幅明顯?？梢越忉尀樗饺耸袌龅拈_拓，為其銷量的提升起到了強(qiáng)力助推作用。私人市場對于一個(gè)大眾化的汽車品牌而言是重中之重。畢竟大眾才是汽車的消費(fèi)主力，個(gè)人用戶占比的快速增加，說明為大眾造車的哪吒汽車找準(zhǔn)了方向，并滿足了大眾市場的需求。   其次，去年11月份，哪吒汽車哪吒V一上市，就成為爆品。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，哪吒V上半年以18,072輛的交付量獲得所有純電車型第11名、純電SUV第2名的成績，直接推升哪吒汽車進(jìn)入造車新勢力第一梯隊(duì)，形成“蔚理小哪”的市場格局。   再次，哪吒汽車在產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新，以用戶需求為方向與用戶共創(chuàng)產(chǎn)品，譬如爆款產(chǎn)品哪吒V之后的魔力版、魔女版以及哪吒U之后的 U Pro不斷根據(jù)用戶需求進(jìn)行迭代和智能服務(wù)體驗(yàn)的升級。     最后，通過對渠道建設(shè)的變化：從4S店模式到直營店的模式，再到直營店的布局速度以及未來的規(guī)劃，都在展示哪吒汽車直面用戶、面向C端市場的決心。   綜上來看，不管是從企業(yè)理念還是產(chǎn)品，哪吒汽車想到的都是大眾化，而廣大用戶對于哪吒的反饋也是積極的，銷量的快速提升就是最明顯的例證。不過，對于出色的銷量成績，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇謙虛地說哪吒汽車是大眾化車型，比別人多賣點(diǎn)是理所應(yīng)當(dāng)。日前，他還公開表示：TOP4遠(yuǎn)不是哪吒汽車的目標(biāo)。那么，等待哪吒汽車，應(yīng)該有更高遠(yuǎn)的星辰大海，我們拭目以待。