4月7日,廣汽本田公布了自家3月份的銷量成績?yōu)?6833輛,同比增長21.5%,第一季度累計銷量達到了212424輛,同比增長達16.7%。其中,搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)的銳·混動車型3月份售出13149輛,同比增長68.3%,第一季度累計售出36038輛,同比增長61.2%。
具體到車型來看,廣汽本田的銷量主力依舊是雅閣,作為國內(nèi)合資品牌中型車市場的一款明星車型,雅閣3月份的銷量為20667輛,同比增長22.4%,第一季度實現(xiàn)累計銷量54856輛,同比增長20%。目前雅閣在國內(nèi)已收獲超過280萬名用戶,其中銳·混動車型的累計銷量也突破16萬輛。
作為東風(fēng)本田思域的姊妹車型,廣汽本田型格憑借著運動的外觀以及思域同款動力總成,自去年12月上市以來,也得到了不少年輕消費者的喜愛。3月份售出6868輛,一季度實現(xiàn)累計銷量21097輛。
另外一款本田的代表車型——飛度,在3月份的銷量為5118輛,同比增長27.8%,一季度累計銷量達到了15960輛,同比增長34.6%。別看這款車的車身尺寸不大,但在“空間魔術(shù)師”的本田手中,依然帶來不錯的實用性,另外飛度還具有一定的改裝潛力,而官方改裝的飛度無限MUGEN版也將于近期上市。
在SUV領(lǐng)域,廣汽本田擁有繽智、皓影以及冠道組成的SUV陣營,涵蓋小型、緊湊型和中型市場。其中,繽智3月份的銷量為16623輛,第一季度累計銷量達到了45195輛,并且憑借著時尚的外觀和良好的實用性,在進入國內(nèi)市場的8年間,累計銷量已突破100萬輛。
作為東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型,雖然皓影在知名度上還有所不及,但擁有更加符合消費者審美的外觀,以及同樣提供1.5T燃油、2.0L油電混動和2.0L插電混動車型可選,以滿足不同消費者的需求。3月份售出12481輛,第一季度累計售出35775輛。
另外一款SUV車型冠道3月份的銷量為5376輛,同比增長25.7%。和豐田漢蘭達這樣的七座SUV不同的是,冠道主打大五座,在中型SUV的尺寸加持下,帶來越級的空間體驗,上市至今累計銷量已突破35萬輛。
作為最早一批進入國內(nèi)市場的MPV車型之一,奧德賽一直主打家用市場,和主打商務(wù)市場的別克GL8形成錯位競爭,并憑借著良好的口碑,成為眾多家庭的選擇。新款奧德賽于去年12月底上市,在2月份的銷量為4394輛,同比增長88.9%,第一季度的累計銷量為12774輛,同比增長30.9%。
隨著汽車市場電動化進程的加快,廣汽本田也在不斷布局新能源車型,除了目前在消費者心目中擁有較高知名度銳·混動車型之外,還于3月29日發(fā)布了全新電動品牌e:NP,首款車型e:NP1極湃1將于不久后上市,廣汽本田還宣稱至2025年,將會以每年一款新車的節(jié)奏持續(xù)投產(chǎn)e:NP系列純電車型。