5月7日消息，根據(jù)日前中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2019年4月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果顯示，4月份，汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為61%，環(huán)比上升5.7個百分點，同比上升6.47個百分點，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。截至目前，汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)已連續(xù)16個月超過警戒線。　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會表示，今年4月份不少地區(qū)的春節(jié)車站對汽車的銷量起到了一定的促進作用，但是因為大環(huán)境的影響市場需求以及銷量仍然在下降，而且在7月份的時候，國六排放標準也是要實施，部分地區(qū)的消費者還是要等待國六汽車的切換政策，所以說暫時可能是不會有買車的想法，北方地區(qū)進入農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)村消費者到店量減少；南方部分地區(qū)消費者受清明節(jié)習俗的影響不在4月份購車等等。從數(shù)據(jù)上來看，還是自主品牌汽車的庫存預警指數(shù)比較高，達到了69.2%。豪車品牌以及主流合資品牌接近60%，其中豪車品牌的庫存指數(shù)上升幅度最大，上升達到了9.1%。　　另外，近期廠家方面的施壓，經(jīng)銷商無法減壓，最經(jīng)導致銷商跟廠商的矛盾越來越嚴峻，其中因為庫存、經(jīng)營壓力大而出現(xiàn)的各種維權事件也是層出不窮。