日前，北京汽車股份有限公司（下稱北京汽車）發(fā)布2019年第一季度業(yè)績報告。報告顯示，北京汽車2019年第一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入467.52億元，同比增長17.45%，凈利潤35.52億元，同比下降12.73%。 　　得益于旗下自主品牌銷量提升、合資品牌中北京奔馳穩(wěn)定增長，北京汽車第一季度營業(yè)收入實現(xiàn)兩位數(shù)的提升，但由于終端降價、讓利消費者，銷售費用、管理費用以及研發(fā)費用提升，導(dǎo)致北京汽車第一季度凈利潤有所下滑。　　自主品牌銷量增長33.3%　　今年第一季度，北京汽車旗下自主品牌表現(xiàn)搶眼，實現(xiàn)整車銷量44527輛，同比增長高達(dá)33.3%，超額完成年初制定的一季度4.3萬輛的任務(wù)。在第一季度國內(nèi)乘用車市場銷量下滑13.7%的情況下，北京汽車自主品牌取得這樣的成績實屬不易?！　∽灾髌放其N量的快速提升，得益于北京汽車在全面新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的布局。尤其借勢2018年北京汽車全面升階2.0AI時代，產(chǎn)品在設(shè)計、智能、品質(zhì)等方面得以全面升級，紳寶D50和雙智星“智行”“智道”受到消費者認(rèn)可，市場表現(xiàn)穩(wěn)步提升；全新新能源EU5實現(xiàn)銷量近2萬輛，同樣收獲市場好評?！　〗衲甑谝患径?，北京汽車研發(fā)費用達(dá)到9843.29萬元，同期增長近30%。研發(fā)投入直接帶來了產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)等的全面升級。 　　值得一提的是，在4月中旬舉辦的上海車展期間，北京汽車推出全新SUV智達(dá)，新車與智行、智道構(gòu)成“智多星”組合，將共同助力北京汽車自主品牌銷量再創(chuàng)新高。　　合資品牌助力營收增長　　北京汽車旗下?lián)碛斜本┍捡Y、北京現(xiàn)代兩大合資品牌，今年第一季度，北京奔馳保持強勁增長，一季度實現(xiàn)整車銷量145107輛，同比增長14.3%；而北京現(xiàn)代一季度整車批發(fā)132078輛，相較去年同期有所下滑，但終端銷售達(dá)到19.1萬輛。 　　合資品牌向來是車企營收的主要貢獻(xiàn)者，雖然今年一季度北京汽車旗下自主品牌銷量有所提升，但畢竟基數(shù)較小，北京汽車營收的大幅提升主要還是在北京奔馳的助力下實現(xiàn)的。　　然而北京汽車有一個當(dāng)務(wù)之急，就是快速提升北京現(xiàn)代的銷量，近兩年北京現(xiàn)代始終沒有走出銷量下滑的陰霾，進(jìn)入2019年，這一現(xiàn)狀仍在延續(xù)。要知道，北京現(xiàn)代曾經(jīng)也是年銷量超過110萬輛的車企。因此，快速提升北京現(xiàn)代的銷量，是北京汽車急需解決的問題，這也將有助于北京汽車業(yè)績的進(jìn)一步提升。　　布局未來　　2019年，北京汽車將在自主業(yè)務(wù)和合資業(yè)務(wù)上取得突破。一方面，圍繞北汽集團(tuán)”全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化”的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，打造有魅力的自主品牌產(chǎn)品；另一方面，將深化與戴姆勒、現(xiàn)代汽車的合資合作關(guān)系，擴(kuò)大開放合作力度，開創(chuàng)新形勢下對外合作新局面。　　在產(chǎn)品設(shè)計、營銷層面，北京汽車將持續(xù)推進(jìn)年輕化設(shè)計，為此北京汽車發(fā)布了新品牌IP計劃——“駕享新生態(tài)”戰(zhàn)略，攜手新生代年輕人奮力向前。
　　此外，北京汽車也已經(jīng)在服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，建立行車診斷報告、24H取送車服務(wù)、全景可視化服務(wù)、多對一專屬服務(wù)等機(jī)制。2019年，北京汽車再度推進(jìn)，打造“大都智愛”服務(wù)品牌，未來為消費者提供包括“24小時救援、快修快保、取送車服務(wù)、駕享e站、自駕伴隨服務(wù)、共享出行服務(wù)、移動聚合支付”在內(nèi)的“七色彩虹服務(wù)”，建立“呼叫中心系統(tǒng)、車主APP系統(tǒng)、電子檔案系統(tǒng)、電商平臺系統(tǒng)”等四大智慧平臺，大幅提升用戶的服務(wù)體驗。　　寫在最后：在車市下行的背景下，北京汽車逆勢增長，第一季度營業(yè)收入同比大幅提升，可見北京汽車的一系列前瞻布局已經(jīng)初見成效。接下來，北京汽車應(yīng)鞏固優(yōu)勢業(yè)務(wù)，提升弱勢環(huán)節(jié)，抵御車市寒流，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。