據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，出于對(duì)特斯拉車(chē)型市場(chǎng)需求可持續(xù)性的擔(dān)憂(yōu)，高盛將其目標(biāo)價(jià)格下調(diào)了21%，在華爾街排名倒數(shù)第三。　　本月初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克向股東表示，特斯拉正逐步順利實(shí)現(xiàn)今年的產(chǎn)量目標(biāo)，且本季度在各個(gè)層面都將創(chuàng)歷史最優(yōu)。高盛分析師David Tamberrino認(rèn)為，雖然在第二季度中，特斯拉車(chē)型的需求環(huán)境有所改善，但他并不認(rèn)為這是可持續(xù)的。Tamberrino表示：“盡管特斯拉或早于計(jì)劃時(shí)間推出Model Y車(chē)型，會(huì)帶來(lái)驚喜，但這樣一來(lái)，Model X和Model 3車(chē)型的需求量將被擠占?！薄　≡谔厮估谝患径冉回浟肯陆盗?1%后，全球汽車(chē)市場(chǎng)是否仍對(duì)Model 3轎車(chē)以及其他車(chē)型有巨大需求，分析師都紛紛表示質(zhì)疑。Tamberrino表示：“我們認(rèn)為，目前對(duì)投資者來(lái)說(shuō)最大的問(wèn)題是Model S,、Model X和Model 3的可持續(xù)需求水平，以及Model Y的推出將會(huì)對(duì)需求帶來(lái)怎樣的變化。Tamberrino對(duì)特斯拉股票給出賣(mài)出評(píng)級(jí)，并將其目標(biāo)價(jià)格下調(diào)至158美元，降幅為42美元，低于中間目標(biāo)。他還表示，華爾街對(duì)特斯拉可持續(xù)需求的估算太過(guò)樂(lè)觀(guān)。　　6月份，特斯拉股價(jià)下跌給公司帶來(lái)的轉(zhuǎn)機(jī)多于損失，這對(duì)今年以來(lái)股價(jià)已累計(jì)下跌33%的特斯拉來(lái)說(shuō)，實(shí)屬難得。不過(guò)，隨著馬斯克的交貨承諾兌現(xiàn)之日臨近，近期股價(jià)有所回彈。從去年10月至今，6月是特斯拉股價(jià)表現(xiàn)最好的月份。Tamberrino預(yù)計(jì)，隨著特斯拉車(chē)型的可持續(xù)需求低于預(yù)期水平，公司股價(jià)將繼續(xù)呈螺旋式下跌?！　「鶕?jù)機(jī)構(gòu)經(jīng)紀(jì)人預(yù)測(cè)系統(tǒng)（IBES）數(shù)據(jù)顯示，在31名分析師中，有12名對(duì)特斯拉股票給出買(mǎi)入或更高評(píng)級(jí)，7名給出繼續(xù)持有評(píng)級(jí)，還有12名給出賣(mài)出或以低價(jià)拋售評(píng)級(jí)。