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據(jù)《日經(jīng)新聞》報道稱,三菱汽車計劃削減在中國市場的業(yè)務(wù),出售所持有的哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司(Harbin Do
ngan Auto Engine Co.)的股份?! ∽羁煸诒矩斈辏ń刂沟?020年3月),三菱將出售其所持有的哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司的15%股份。三菱早前就已經(jīng)向當(dāng)?shù)卣暾埮鷾?zhǔn)出售,并且開始著手將股份出售給長安汽車集團(tuán)和位于哈爾濱的另外兩家汽車零部件生產(chǎn)商?! ∪馄嚧伺e正值中國政府開始向新能源汽車提供補(bǔ)貼,人們預(yù)計傳統(tǒng)汽車引擎的需求量將會出現(xiàn)下滑。該合資公司于1998年成立,每年生產(chǎn)約500,000臺發(fā)動機(jī)。三菱通過提供執(zhí)照和專業(yè)技術(shù)獲得利潤,但該合資公司并不向三菱汽車供應(yīng)發(fā)動機(jī)?! ‖F(xiàn)在,三菱唯一一個位于海外的引擎銷售業(yè)務(wù)是與中國航天汽車有限責(zé)任公司(China Aerospace Automotive Industry Group Co.)等合資建立,位于沈陽。該公司負(fù)責(zé)向其他車企出售發(fā)動機(jī),但其工廠的定位是三菱發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的配套設(shè)施,而三菱也將繼續(xù)持有該公司的股份。 三菱于2012年與廣汽集團(tuán)等成立合資公司,為三菱汽車生產(chǎn)引擎及車身。該合資公司4月份表明將合作研發(fā)電動汽車及自動駕駛技術(shù)。鑒于中國政府對高排放汽車的管理力度加大,中國市場對傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的需求量預(yù)計將會下滑。