據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，為了重振日漸衰落的瑪莎拉蒂品牌，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FCA”)聘請(qǐng)耐克旗下匡威運(yùn)動(dòng)鞋品牌前首席執(zhí)行官達(dá)維德?格拉索(Davide Grasso)擔(dān)任該豪華車(chē)部門(mén)的首席運(yùn)營(yíng)官?！　「窭魇且晃辉瓌?dòng)匡威增長(zhǎng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家。他之前的工作經(jīng)歷包括有擔(dān)任耐克品牌的首席營(yíng)銷(xiāo)官。FCA首席執(zhí)行官邁克?曼利(Mike Manley)在一份聲明中表示，格拉索將為瑪莎拉蒂帶來(lái)“豐富的品牌知識(shí)”。格拉索還被任命為FCA公司執(zhí)行委員會(huì)成員?！　‖斏佻F(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官哈羅德?韋斯特(Harald Wester)將成為瑪莎拉蒂的執(zhí)行董事長(zhǎng)，負(fù)責(zé)所有技術(shù)和工業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)韋斯特也是FCA的首席技術(shù)官，在該領(lǐng)域，他的職責(zé)將擴(kuò)展到包括全球動(dòng)力系統(tǒng)，以及FCA公司的全球車(chē)輛工程這兩個(gè)方面?！　÷诼暶髦斜硎荆窭骱晚f斯特將在已經(jīng)開(kāi)始的道路上繼續(xù)努力，“重振瑪莎拉蒂在全球范圍內(nèi)的活力”?！　CA的商業(yè)計(jì)劃旨在到2022年將瑪莎拉蒂的年銷(xiāo)量提高至10萬(wàn)輛，這得益于推出了包括一款中型SUV、Alfieri雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)在內(nèi)的新車(chē)型。　　FCA在第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告中稱(chēng)，由于“庫(kù)存管理行動(dòng)“”，瑪莎拉蒂第一季出貨量減少41%至5,500輛。去年，瑪莎拉蒂共售出3.59萬(wàn)輛汽車(chē)，低于2017年的5.15萬(wàn)輛。曼利在第一季度的報(bào)告中對(duì)投資者表示，F(xiàn)CA正“積極關(guān)注”瑪莎拉蒂的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷(xiāo)兩個(gè)方面。　　此外，曼利去年10月在FCA第三季度的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上告訴分析師，在被任命為FCA的首席執(zhí)行官后，他推翻了FCA將瑪莎拉蒂與阿爾法?羅密歐兩個(gè)品牌捆綁在一起的決定。這是一個(gè)錯(cuò)誤，因?yàn)檫@降低了人們對(duì)瑪莎拉蒂品牌的關(guān)注，導(dǎo)致瑪莎拉蒂被視為“幾乎是一個(gè)大眾市場(chǎng)品牌”。