據(jù)外媒報道，由TRL（英國交通研究實驗室）領(lǐng)導(dǎo)的SMLL（智能出行生活實驗室）宣布建立倫敦首條自動駕駛汽車測試路線，能使客戶在真實城市環(huán)境的公共道路上測試新技術(shù)?！　MLL是由Innovation UK提供部分資金，由TRL和交通與技術(shù)合作伙伴領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合創(chuàng)新項目。該測試線路位于格林威治皇家自治市和伊麗莎白女王奧林匹克公園，能使交通創(chuàng)新人員在現(xiàn)實公共道路上設(shè)計測試線路。SMLL將安裝先進(jìn)的路邊監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施，提高安全性，并提供車輛在現(xiàn)實情況下的表現(xiàn)信息。　　根據(jù)SMLL聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車市場研究，84%的行業(yè)決策者同意英國需要自己的測試設(shè)施，67%的人同意聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車將使道路更安全。因此在日常環(huán)境中測試車輛的能力，對于開發(fā)和推出自動駕駛汽車至關(guān)重要。該測試道路為15英里（24公里）現(xiàn)有道路，由實時閉路電視攝像頭遠(yuǎn)程監(jiān)測，并配備路邊傳感器，收集和共享測試車輛系統(tǒng)以及V2X通信數(shù)據(jù)。兩個測試地點包括很多道路、交叉路口、十字路口，公共汽車和自行車設(shè)施。SMLL客戶能夠創(chuàng)建自己的定制路線，測試車輛在現(xiàn)實條件中的性能。　　該測試平臺在保證安全的前提下，其靈活性可以使客戶定制路線，滿足特定需求。其測試特性具有不同復(fù)雜程度，使SMLL客戶能夠安全地從數(shù)字仿真發(fā)展到復(fù)雜的真實測試。該平臺特性支持車輛行為分析、用戶交互、高密度和低密度交通流量，以及車內(nèi)服務(wù)測試速度環(huán)境。此外，它還能測試低延遲、高容量解決方案，并使用臨時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，擴展永久監(jiān)測測試場地矩陣。　　TRL市場開發(fā)主管Iwan Parry表示，“SMLL測試平臺可以使用戶利用已建立的安全流程、經(jīng)過審計的測試路線，以及道路基礎(chǔ)設(shè)施和分析技術(shù)獨立測試數(shù)據(jù)，直接使用真實城市道路狀況。該平臺有助于交通創(chuàng)新者在各種城市道路上，進(jìn)行真實世界測試，支持研發(fā)，使自動駕駛汽車等未來交通解決方案成為現(xiàn)實?！?/div>