據(jù)外媒報道，LMC Automotive全球預測總裁Jeff Schuster表示，在可預見的未來，不僅僅美國市場，整個全球市場都將面臨銷量疲軟的局面。全球汽車市場面臨的風險正在上升，不確定性依然很高?！　chuster表示，未來五到七年，美國、西歐、日本和韓國等成熟汽車市場的銷量可能會萎縮，這意味著汽車行業(yè)的全球增長機遇將依賴于新興市場，即高度動蕩的巴西、俄羅斯、印度、土耳其和中國等市場不得不推動全球汽車市場增長。但現(xiàn)在，這些國家中國的許多都在走下坡路，這對全球市場的長期發(fā)展構(gòu)成了風險?！　chuster預測，2019年全球輕型車銷量將下降2.6%至9220萬輛；到2025年，全球汽車銷量的復合年增長率將低于2%。貿(mào)易摩擦和關(guān)稅將繼續(xù)對全球汽車市場產(chǎn)生風險。與此同時，更嚴格的排放法規(guī)，特別是歐洲和中國新的二氧化碳排放要求，使得汽車制造商更加依賴電動汽車的銷售?！　chuster表示，2018年，中國電動汽車銷量占全球電動汽車總銷量的60%，達77萬輛。到2030年，中國的電動汽車數(shù)量有望達到640萬輛?！爸袊蜌W洲汽車制造商需要使他們的電動汽車滿足排放標準，但同時有需要面臨電動汽車價格較高以及基礎(chǔ)設(shè)施方面的挑戰(zhàn)?！薄　MC預計，到2025年，美國輕型汽車銷量將達到1699萬輛，較去年減少逾30萬輛；而日本輕型汽車銷量將從2018年下降1.4%至472萬輛左右。