在現(xiàn)如今這個急速發(fā)展的汽車市場中，各式各樣的車型不斷被推出，競爭明顯加劇，不過對于那些知名豪車，尤其是BBA來說，在中國市場上它們根本就不會缺少客戶。尤其是德系三強(qiáng)中最年輕的寶馬，憑借出色的駕駛體驗(yàn)，俘獲了一大批中國消費(fèi)者的心，“開寶馬坐奔馳”更是被廣泛流傳，一時間寶馬成了不少年輕人的一個奮斗目標(biāo)。　　然而，雖然寶馬在中國的銷量一路走高，但無論是質(zhì)量水平還是服務(wù)水平都沒能跟上，時間一長各種問題被不斷爆出，消費(fèi)者的維權(quán)糾紛也是愈演愈烈。而寶馬5系作為寶馬汽車的明星車型，在國內(nèi)一直擁有比較高的市場占有率，不過很可惜它讓不少車主失望了，尤其那個發(fā)動機(jī)真是各種不靠譜，讓很多寶馬5系的車主都欲哭無淚了。　　而且其中還有不少是剛買不久的新車，前不久，來自福建廈門的陳先生向我們投訴，稱自己購買僅1個月的寶馬5系發(fā)動機(jī)居然進(jìn)水沖缸了，這究竟是怎么一回事呢？據(jù)車主描述，他的這輛車是在6月3號提的，最初7月1號時出現(xiàn)了空調(diào)制冷系統(tǒng)故障，7.2至4S店維修，7.3發(fā)現(xiàn)啟動馬達(dá)燒毀，并且冷卻液減少了一個礦泉水瓶的量，很牛逼吧？　　隨后工作人員進(jìn)行了打氣測試，發(fā)現(xiàn)外圍并未出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，那么這冷卻液去哪了呢？其實(shí)工作人員也不知道。于是在7月7日就更換了新的啟動馬達(dá)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)仍無法啟動，更夸張的是發(fā)動機(jī)還冒出了白煙，通過內(nèi)窺鏡發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)3缸和4缸中有水，初步懷疑是冷卻液泄漏進(jìn)入發(fā)動機(jī)導(dǎo)致沖缸，但是具體原因還需要拆檢發(fā)動機(jī)。　　什么？才1500公里就要拆發(fā)動機(jī)，車主顯然是不同意的，陳先生懷疑這是發(fā)動機(jī)內(nèi)部質(zhì)量問題，現(xiàn)在只能接受換車，因?yàn)樾萝囈虬l(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致無法啟動，內(nèi)部零件極有可能已經(jīng)損傷，所以無法接受維修或者更換。好吧，可能你的擔(dān)憂是有道理的，但是想換車真的還是有點(diǎn)難的，畢竟你買的是寶馬車，人家可是“財大氣粗”型的哦！　　不過郁悶的遠(yuǎn)不止陳先生一個，江蘇蘇州程先生遇到的情況更為糟糕，他的寶馬523Li在高速行駛時突然熄火，幸好沒有發(fā)生交通事故，否則后果不堪設(shè)想。據(jù)程先生描述，自己的這輛5系購買至今其實(shí)一直是問題不斷，3年點(diǎn)火線圈更換了6個、水箱也換過了、把手脫膠也更換了、倒車燈以及油箱漂浮都因失效更換了，現(xiàn)在又出現(xiàn)高速120碼熄火，寶馬這是鬧哪樣??？　　看到這里小編不禁疑惑了，作為國際品牌的寶馬，質(zhì)量怎么會如此不堪呢？唉......除此之外，寶馬5系的漏油問題也是相當(dāng)普遍，尤其是過保后真是屢修屢漏??！以至于在二手車市場都流傳著這樣一句話：“遇到一臺稍有年份的寶馬汽車，如果發(fā)動機(jī)不漏機(jī)油，沒準(zhǔn)兒是臺假寶馬！”這句話聽起來雖然帶有調(diào)侃的成分，但足以說明寶馬車漏油的嚴(yán)重了！　　而究其原因，除了零部件的問題之外，還有就是國產(chǎn)后技術(shù)上的缺陷，時間一長缸體的密封性就會出問題，漏油也就在情理之中了！另外值得一提的是，眾所周知機(jī)油的自燃點(diǎn)是低于汽油的，所以這種漏油其實(shí)是很危險的，尤其是在高溫的夏季，一旦機(jī)油滴落到排氣管上，極有可能會引發(fā)自燃事故，想想這后果都感覺后怕。　　當(dāng)然了，諸如寶馬車發(fā)動機(jī)的質(zhì)量問題還有好多，在這里就不一一列舉了，其實(shí)通過車主的投訴不難看出，雖然寶馬5系在中國有著不錯的銷量，但近年來質(zhì)量下降也是一個不爭的事實(shí)，再加上廠家以及經(jīng)銷商過于“高冷”的態(tài)度，寶馬的光環(huán)能支撐多久真心說不好??！