隨著汽車(chē)更新?lián)Q代速度的加快,近年來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的行情表現(xiàn)良好。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)銷量為686.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.93%。除了各地的線下二手車(chē)交易市場(chǎng)以外,像瓜子、人人車(chē)、車(chē)置寶等這樣的二手車(chē)電商交易平臺(tái)陸續(xù)推出,并包攬了大量的資源,同時(shí),通過(guò)廣告、明星代言等營(yíng)銷手段,快速搶占了市場(chǎng)。 但是,8月20日上午,央視財(cái)經(jīng)新聞報(bào)道了關(guān)于瓜子二手車(chē)消費(fèi)者維權(quán)的事件。 今年三月,山東青島的楊先生在瓜子上購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車(chē)。在沒(méi)有試車(chē)的情況下,交了九萬(wàn)多元的購(gòu)車(chē)款,并簽訂了購(gòu)車(chē)合同。楊先生表示,之所以愿意信任這個(gè)平臺(tái),是因?yàn)楣献佣周?chē)出具了一個(gè)“259項(xiàng)檢測(cè)”的報(bào)告,整個(gè)報(bào)告顯示車(chē)況非常好,沒(méi)有任何問(wèn)題。但當(dāng)楊先生提車(chē)上路以后,車(chē)輛的防側(cè)滑系統(tǒng)就開(kāi)始報(bào)警,無(wú)奈之下只能將車(chē)輛送回復(fù)檢。經(jīng)過(guò)了3遍檢查,瓜子平臺(tái)的工作人員依然表示,故障是由于相關(guān)零部件上有一層浮銹導(dǎo)致,很可能是其它泡水車(chē)輛的零部件換到了這臺(tái)車(chē)上,而車(chē)輛本身并不存在泡水等問(wèn)題?! 榱撕藢?shí)車(chē)輛究竟是不是一輛泡水車(chē),楊先生通過(guò)保險(xiǎn)公司查到了事實(shí):該車(chē)輛2018年8月在青島市有過(guò)涉水記錄,保險(xiǎn)賠付金額為90841.6元。而遭遇這種情況的還遠(yuǎn)不止楊先生一人?! ?lái)自北京的劉先生在買(mǎi)車(chē)時(shí),銷售人員曾明確保證該車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題,但劉先生在拿到車(chē)還不到20天的時(shí)間內(nèi),在4S店檢測(cè)顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和水泵都需要更換,甚至發(fā)現(xiàn)此車(chē)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)重大交通事故。根據(jù)合同上顯示的30天無(wú)憂退車(chē)條件,劉先生找到了瓜子平臺(tái)。但一番協(xié)商過(guò)后,瓜子二手車(chē)的員工表示無(wú)法退車(chē)?! 〕穗[瞞車(chē)況的真實(shí)情況以外,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的后期維權(quán)更加步履維艱?! 『颖钡捻n先生去年十月在瓜子二手車(chē)平臺(tái)上以22萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車(chē)。但拿到車(chē)后,韓先生卻在廠家的協(xié)助下確認(rèn)該車(chē)型屬于2016款,并不是自己想要的2017款,兩款車(chē)價(jià)格相差2-3萬(wàn)元。面對(duì)此情況,瓜子二手車(chē)的銷售人員堅(jiān)稱自己做出的檢測(cè)沒(méi)有任何問(wèn)題。最終,韓先生將自己的遭遇投訴到了北京市市場(chǎng)監(jiān)管局,希望能與瓜子二手車(chē)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的協(xié)商,但始終沒(méi)能得到其具體的售后辦公地點(diǎn)。 原國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定,二手車(chē)交易必須指定合法的第三方機(jī)構(gòu)對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅磊也表示,引用第三方的檢測(cè)報(bào)告是最可靠的方式,但目前實(shí)行的并不理想,賣(mài)方均表示可以出具相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告。整體的二手車(chē)行業(yè)評(píng)估體系還亟待規(guī)范與完善,因此網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)還需更加謹(jǐn)慎。 對(duì)此,律師認(rèn)為,二手車(chē)電商作為“中間平臺(tái)”,不應(yīng)該成為二手車(chē)輛的實(shí)際經(jīng)營(yíng)者,一旦平臺(tái)成了經(jīng)營(yíng)者,在權(quán)利和義務(wù)上都會(huì)“變形”。特別提示消費(fèi)者,無(wú)論是在線上還是線下購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),一定要與真正的車(chē)主簽訂合同?! ⊙胍暤南⒐己?,瓜子二手車(chē)在當(dāng)天下午做出了回應(yīng),針對(duì)銷售商品貨不對(duì)版等問(wèn)題,提出了五大整改措施,其中包括提升售后保障服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供兩年或4萬(wàn)公里的超長(zhǎng)售后保障;進(jìn)一步完善客訴應(yīng)急處理機(jī)制;設(shè)置了2億元的用戶保障基金,力爭(zhēng)三天之內(nèi)100%解決用戶訴求等等?! 【€上二手車(chē)電商交易平臺(tái),是近些年隨著消費(fèi)者需求而衍生出的新興行業(yè),本身是二手車(chē)擁有者與購(gòu)買(mǎi)者之間最有力的通道。但是從商家的角度來(lái)講,只有賣(mài)出更多的產(chǎn)品才能獲取利潤(rùn);而從消費(fèi)者的角度來(lái)看,大家都希望以最低的價(jià)格買(mǎi)到心儀的車(chē)輛。于是,利益成了橫亙?cè)诙咧g最大的屏障,而監(jiān)管成為最重要的環(huán)節(jié)。希望有關(guān)部門(mén)盡快做出權(quán)責(zé)認(rèn)定,商家能夠堅(jiān)守道德底線,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),最終完成二手車(chē)行業(yè)的凈化與升級(jí)。