為解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，一汽轎車(chē)（000800.SZ）發(fā)布了遲來(lái)已久的置換方案。一汽轎車(chē)的重組草案顯示，擬將轎車(chē)有限100%股權(quán)作為置出資產(chǎn)，與一汽股份持有的一汽解放100%股權(quán)中的等值部分進(jìn)行置換。　　其中置出資產(chǎn)為轎車(chē)有限100%股權(quán)，作價(jià)50.88億元，一汽解放100%股權(quán)作價(jià)270.09億元，二者差額為219.21億元；差額部分，一汽轎車(chē)的支付方式為，199.21億元對(duì)價(jià)由公司以發(fā)行股份的形式支付，剩余部分以現(xiàn)金支付20億元。　　一汽轎車(chē)表示，交易完成后，一汽股份對(duì)一汽轎車(chē)的持股比例進(jìn)一步提升，由此前的53.03%增至83.41%，一汽轎車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)也將變更為商用車(chē)整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。未來(lái)，置入資產(chǎn)的盈利能力和資產(chǎn)規(guī)模有望進(jìn)一步提升，為一汽轎車(chē)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)提供保障?！　呢?cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，置入資產(chǎn)的一汽解放，其營(yíng)收和銷(xiāo)量表現(xiàn)相比置出資產(chǎn)更為優(yōu)質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，一汽解放2017年及2018年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入760.31億元、769.85億元，凈利潤(rùn)25.18億元、23.7億元。銷(xiāo)量方面，2018年全年，一汽解放實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售31.3萬(wàn)輛。　　一汽轎車(chē)方面的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2018年，凈利潤(rùn)表現(xiàn)分別為虧損9.54億元、盈利2.81億元、盈利1.55億元。2019年上半年，一汽轎車(chē)營(yíng)業(yè)收入約107.01億元，同比下降18.28%；凈利潤(rùn)約964.04萬(wàn)元，同比下滑88.09%?！　〈舜谓灰捉Y(jié)束后，一汽轎車(chē)不僅主營(yíng)業(yè)務(wù)將變更為商用車(chē)，還將解決其與一汽夏利間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。據(jù)悉，一汽轎車(chē)的母公司為一汽股份，母公司旗下還有另一家上市公司一汽夏利（000927.SZ）。兩者皆是生產(chǎn)乘用車(chē)的公司。一汽轎車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售乘用車(chē)及其配件，公司現(xiàn)有奔騰、馬自達(dá)等乘用車(chē)產(chǎn)品系列；一汽夏利主要從事汽車(chē)整車(chē)制造、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品有駿派、威志品牌的SUV、轎車(chē)等。同一母公司擁有兩家互相競(jìng)爭(zhēng)的上市公司，便構(gòu)成了同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題?！　榻鉀Q同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，2016年6月28日，一汽轎車(chē)和一汽夏利同時(shí)發(fā)布公告稱(chēng)，一汽股份原計(jì)劃在五年內(nèi)解決其與子公司一汽轎車(chē)、一汽夏利同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾無(wú)法履行，將承諾期再度延遲三年作為過(guò)渡期。2019年6月25日，一汽轎車(chē)發(fā)布《一汽轎車(chē)股份有限公司關(guān)于設(shè)立全資子公司的公告》，提出“擬以自有資金人民幣5000萬(wàn)元投資設(shè)立全資子公司”?！　“凑沾饲鞍l(fā)布的《一汽轎車(chē)股份有限公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份和可轉(zhuǎn)換債券、支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》，此次成立的“一汽奔騰轎車(chē)有限公司”接受一汽轎車(chē)的“置出資產(chǎn)”后，其100%股權(quán)將過(guò)戶(hù)至一汽股份。以上便是此次重組方案的主要內(nèi)容?！　∮袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一汽集團(tuán)將一汽解放整合進(jìn)一汽轎車(chē)，已明確一汽轎車(chē)將作為一汽整體上市平臺(tái)，是一汽集團(tuán)整體上市進(jìn)程的重要一步。也有人士認(rèn)為，此次重組方案與一汽集團(tuán)整體上市關(guān)系不大，因?yàn)橐黄煞萜煜逻€包括一汽大眾、一汽奧迪等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍未上市。不過(guò)可以肯定的是，以后一汽轎車(chē)就不再承擔(dān)乘用車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售任務(wù)了，未來(lái)一汽集團(tuán)還將如何整合旗下資產(chǎn)，我們將持續(xù)關(guān)注。