據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車周二宣布暫停支付4.8萬(wàn)名工會(huì)員工的醫(yī)療保險(xiǎn)，轉(zhuǎn)而由全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）承擔(dān)。這些員工已經(jīng)連續(xù)第二天繼續(xù)罷工。
美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）周一發(fā)起了針對(duì)通用汽車12年來(lái)的首次大范圍罷工，并稱與通用圍繞一項(xiàng)涵蓋約4.8萬(wàn)名小時(shí)工的新全國(guó)性協(xié)議的談判陷入僵局?！ ∶绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)與通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）今年的談判料將十分艱難，談判的內(nèi)容將涉及醫(yī)療成本、利潤(rùn)分享和臨時(shí)工使用等棘手問(wèn)題?！ ∶绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)星期二表示，談判已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但截至周二晚間，一些委員會(huì)級(jí)別的談判仍在繼續(xù)，并且尚未達(dá)成協(xié)議。這次罷工已經(jīng)超過(guò)了2007年通用汽車公司近兩天的停工時(shí)間?！ ≡谕ㄓ闷嚬S外的警戒線外，工人們揮舞著“UAW罷工”的標(biāo)語(yǔ)。在肯塔基州的鮑林格林（BowlingGreen），他們封鎖了雪佛蘭Corvette組裝廠的三個(gè)入口。 在肯塔基州工廠油漆車間工作的Salina Alexander表示，罷工是為了讓通用汽車與工會(huì)代表的員工分享部分利潤(rùn)，這些員工曾在通用汽車破產(chǎn)期間幫助其擺脫困境。“我們和他們?cè)谝黄稹Ｋ麄兛梢越o我們一些回報(bào)。” 通用汽車表示，罷工工人醫(yī)療保險(xiǎn)的繳費(fèi)責(zé)任已轉(zhuǎn)歸工會(huì)，后者曾試圖讓這家美國(guó)最大汽車制造商在本月底前支付這些費(fèi)用，但未獲成功。這將進(jìn)一步消耗汽車工人聯(lián)合會(huì)的罷工基金。 通用發(fā)言人吉姆·凱恩（JimCain）在一封電子郵件中表示：“我們理解罷工對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)是災(zāi)難性和破壞性的。在罷工期間，一些福利將轉(zhuǎn)為由工會(huì)的罷工基金提供，在這種情況下，時(shí)薪工人有資格獲得工會(huì)支付的COBRA項(xiàng)目下的離職工人醫(yī)療保險(xiǎn)，因此他們可以繼續(xù)享受醫(yī)療福利待遇?！薄 ⊥ㄓ闷囋硎?，它每年為小時(shí)工支付約10億美元的醫(yī)療保險(xiǎn)，這意味著每個(gè)工人每月的醫(yī)療費(fèi)用在1，700至2，000美元之間。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)在其網(wǎng)站上稱，罷工基金涵蓋了醫(yī)療和處方藥等特定福利，但不包括牙科、視力和聽力方面的費(fèi)用?！ ∶绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)發(fā)言人沒(méi)有立即置評(píng)，但負(fù)責(zé)通用汽車工會(huì)部門的副總裁特里?迪特斯（TerryDittes）周二在致工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人的一封信中表示，UAW將對(duì)通用汽車的決定進(jìn)行法律選擇?！ ≡诹T工期間，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的成員將能夠從工會(huì)的罷工基金中每周獲得250美元?！ ⊥ㄓ闷囋谝环萋暶髦懈攀隽讼蚬?huì)提出的方案，稱該方案包括計(jì)劃在密歇根州和俄亥俄州建立目前缺乏產(chǎn)品的裝配廠投資70億美元，并向每位工人發(fā)放8，000美元的簽約獎(jiǎng)金。通用汽車還表示，工會(huì)將保留“全國(guó)領(lǐng)先”的醫(yī)療福利?！ ?9歲的查理·漢蘭德（CharlieHighlander）在通用鮑靈格林工廠的油漆車間工作。他說(shuō)，罷工是為了保護(hù)年輕工人的權(quán)利，這些工人的工資較低，或者被雇為臨時(shí)工?！ 拔襾?lái)這里（罷工）主要是為了他們，”他說(shuō)?！拔谊P(guān)心的是年輕人。” 與通用汽車的合同談判因美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)工會(huì)高層官員的腐敗調(diào)查而蒙上了陰影。調(diào)查對(duì)全美汽車工人聯(lián)合會(huì)主席瓊斯提出了質(zhì)疑。一位消息人士稱，上周聯(lián)邦政府在一份起訴書中援引一位未具名官員的話，詳細(xì)描述了工會(huì)領(lǐng)袖涉嫌貪污的情況?！ ×T工也已成為一個(gè)政治問(wèn)題，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普認(rèn)為，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)成員在中西部的投票對(duì)勝利至關(guān)重要?！ ⊥ㄓ闷嚬と松弦淮闻e行為期兩天的罷工是在2007年的合同談判期間。1998年，密歇根州弗林特市發(fā)生了一場(chǎng)更嚴(yán)峻的罷工，持續(xù)了54天，給這家汽車制造商造成了20多億美元的損失。
美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）周一發(fā)起了針對(duì)通用汽車12年來(lái)的首次大范圍罷工，并稱與通用圍繞一項(xiàng)涵蓋約4.8萬(wàn)名小時(shí)工的新全國(guó)性協(xié)議的談判陷入僵局?！ ∶绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)與通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）今年的談判料將十分艱難，談判的內(nèi)容將涉及醫(yī)療成本、利潤(rùn)分享和臨時(shí)工使用等棘手問(wèn)題?！ ∶绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)星期二表示，談判已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但截至周二晚間，一些委員會(huì)級(jí)別的談判仍在繼續(xù)，并且尚未達(dá)成協(xié)議。這次罷工已經(jīng)超過(guò)了2007年通用汽車公司近兩天的停工時(shí)間?！ ≡谕ㄓ闷嚬S外的警戒線外，工人們揮舞著“UAW罷工”的標(biāo)語(yǔ)。在肯塔基州的鮑林格林（BowlingGreen），他們封鎖了雪佛蘭Corvette組裝廠的三個(gè)入口。 在肯塔基州工廠油漆車間工作的Salina Alexander表示，罷工是為了讓通用汽車與工會(huì)代表的員工分享部分利潤(rùn)，這些員工曾在通用汽車破產(chǎn)期間幫助其擺脫困境。“我們和他們?cè)谝黄稹Ｋ麄兛梢越o我們一些回報(bào)。” 通用汽車表示，罷工工人醫(yī)療保險(xiǎn)的繳費(fèi)責(zé)任已轉(zhuǎn)歸工會(huì)，后者曾試圖讓這家美國(guó)最大汽車制造商在本月底前支付這些費(fèi)用，但未獲成功。這將進(jìn)一步消耗汽車工人聯(lián)合會(huì)的罷工基金。 通用發(fā)言人吉姆·凱恩（JimCain）在一封電子郵件中表示：“我們理解罷工對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)是災(zāi)難性和破壞性的。在罷工期間，一些福利將轉(zhuǎn)為由工會(huì)的罷工基金提供，在這種情況下，時(shí)薪工人有資格獲得工會(huì)支付的COBRA項(xiàng)目下的離職工人醫(yī)療保險(xiǎn)，因此他們可以繼續(xù)享受醫(yī)療福利待遇?！薄 ⊥ㄓ闷囋硎?，它每年為小時(shí)工支付約10億美元的醫(yī)療保險(xiǎn)，這意味著每個(gè)工人每月的醫(yī)療費(fèi)用在1，700至2，000美元之間。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)在其網(wǎng)站上稱，罷工基金涵蓋了醫(yī)療和處方藥等特定福利，但不包括牙科、視力和聽力方面的費(fèi)用?！ ∶绹?guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)發(fā)言人沒(méi)有立即置評(píng)，但負(fù)責(zé)通用汽車工會(huì)部門的副總裁特里?迪特斯（TerryDittes）周二在致工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人的一封信中表示，UAW將對(duì)通用汽車的決定進(jìn)行法律選擇?！ ≡诹T工期間，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的成員將能夠從工會(huì)的罷工基金中每周獲得250美元?！ ⊥ㄓ闷囋谝环萋暶髦懈攀隽讼蚬?huì)提出的方案，稱該方案包括計(jì)劃在密歇根州和俄亥俄州建立目前缺乏產(chǎn)品的裝配廠投資70億美元，并向每位工人發(fā)放8，000美元的簽約獎(jiǎng)金。通用汽車還表示，工會(huì)將保留“全國(guó)領(lǐng)先”的醫(yī)療福利?！ ?9歲的查理·漢蘭德（CharlieHighlander）在通用鮑靈格林工廠的油漆車間工作。他說(shuō)，罷工是為了保護(hù)年輕工人的權(quán)利，這些工人的工資較低，或者被雇為臨時(shí)工?！ 拔襾?lái)這里（罷工）主要是為了他們，”他說(shuō)?！拔谊P(guān)心的是年輕人。” 與通用汽車的合同談判因美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)工會(huì)高層官員的腐敗調(diào)查而蒙上了陰影。調(diào)查對(duì)全美汽車工人聯(lián)合會(huì)主席瓊斯提出了質(zhì)疑。一位消息人士稱，上周聯(lián)邦政府在一份起訴書中援引一位未具名官員的話，詳細(xì)描述了工會(huì)領(lǐng)袖涉嫌貪污的情況?！ ×T工也已成為一個(gè)政治問(wèn)題，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普認(rèn)為，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)成員在中西部的投票對(duì)勝利至關(guān)重要?！ ⊥ㄓ闷嚬と松弦淮闻e行為期兩天的罷工是在2007年的合同談判期間。1998年，密歇根州弗林特市發(fā)生了一場(chǎng)更嚴(yán)峻的罷工，持續(xù)了54天，給這家汽車制造商造成了20多億美元的損失。