據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)星期三（9月18日）表示，其位于安大略?shī)W沙瓦的工廠將暫時(shí)裁減約1,200位員工。據(jù)了解，該工廠主要負(fù)責(zé)雪佛蘭Silverado及GMC Sierra皮卡等最后的組裝工作。　　由于美國(guó)聯(lián)合汽車(chē)工會(huì)（UAW）舉行罷工反對(duì)通用，導(dǎo)致奧沙瓦工廠在星期二（9月17日）出現(xiàn)了皮卡車(chē)型零配件供應(yīng)短缺的情況。奧沙瓦工廠的工會(huì)組織是Unifor。通用加拿大新聞發(fā)言人David Paterson表示：“我們已經(jīng)預(yù)計(jì)到罷工可能會(huì)對(duì)我們的生產(chǎn)帶來(lái)影響。”　　此外，該工廠還負(fù)責(zé)生產(chǎn)凱迪拉克XTS和雪佛蘭Impala轎車(chē)。但路透社報(bào)道稱(chēng)，轎車(chē)的生產(chǎn)工作還將繼續(xù)。通用加拿大新聞發(fā)言人Jennifer Wright透露，通用在加拿大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)并沒(méi)有受到此次罷工的影響?！　〖幽么竽＞咧圃焐虆f(xié)會(huì)（ Canadian Association of Mold Makers）主席Jonathon Azzopardi表示，由于他們的員工處于供應(yīng)鏈的下游，因此他們不會(huì)立即受到美國(guó)罷工的影響。Jonathon Azzopardi此外也是Laval International的總裁，然而，他也擔(dān)心如果UAW的罷工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，未來(lái)可能也會(huì)對(duì)加拿大器械、沖模和模具生產(chǎn)等領(lǐng)域的投資帶來(lái)不利影響。　　Azzopardi星期二在接受電話采訪時(shí)表示：“UAW逼的太緊。”他擔(dān)心工會(huì)的強(qiáng)勢(shì)可能會(huì)使通用的利潤(rùn)減少，而這也意味著通用對(duì)未來(lái)產(chǎn)品的投資會(huì)相應(yīng)減少，而加拿大模具制造商協(xié)會(huì)的成員正是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)模具的。Azzopardi稱(chēng)，鑒于汽車(chē)行業(yè)面臨下滑趨勢(shì)，工會(huì)及管理團(tuán)隊(duì)正盡可能地尋求獲得更多利益。他說(shuō)到：“雙方都知道新車(chē)市場(chǎng)不會(huì)一直走強(qiáng)，我們應(yīng)該為此做些調(diào)整?！?/div>