近兩年來,電動(dòng)車頻頻發(fā)生起火事件引發(fā)社會(huì)關(guān)注。而除了電動(dòng)車本身以外,充電樁、充電站的安全隱患也不容忽視,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在美國的一座充電站近日發(fā)生了起火事故。特斯拉是應(yīng)用大功率充電技術(shù)的典型代表,目前尚不清楚起火事故是否與大功率充電有關(guān)。 近日,特斯拉位于美國新澤西州帕西帕尼市一家Wawa便利店附近的充電站發(fā)生了起火。在發(fā)生起火事故的充電站內(nèi),共安裝了八個(gè)120千瓦的充電樁,可供特斯拉車主全天候使用。Wawa便利店連鎖集團(tuán)是特斯拉一直以來的充電服務(wù)合作伙伴,其8月份剛剛宣布,到2020年底,將配置特斯拉充電站的門店數(shù)量從16家增加到30家以上?! ♂槍Υ舜纹鸹鹗鹿?,瓦瓦便利店的發(fā)言人表示,問題主要出在特斯拉充電站的電柜上。目前新澤西州消防部門還在調(diào)查這一起火事件的更多細(xì)節(jié)。在調(diào)查期間,電力已經(jīng)被切斷,且便利店和充電站采用的是相互獨(dú)立的電路系統(tǒng),因此便利店并沒有受到影響。 特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾經(jīng)表示,到2019年底,特斯拉超級充電樁網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將較2018年增加一倍,特斯拉的目標(biāo)是覆蓋所有其活躍市場的95-100%。今年3月,特斯拉推出了一款更強(qiáng)大的“V3超級充電樁”,充電速度大幅提升,甚至讓駕駛者在5分鐘內(nèi)將Model 3(參數(shù)|詢價(jià))的遠(yuǎn)程充電續(xù)航里程增加到120公里。 盡管特斯拉被認(rèn)為是清潔能源領(lǐng)域的先行者,但其也正因不斷出現(xiàn)的安全問題陷入質(zhì)疑。就在幾天之前,特斯拉剛剛被大型連鎖商超提起訴訟,指責(zé)其“在安裝、使用和維護(hù)太陽能電池板時(shí),未能符合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)”,導(dǎo)致2012年至2018年期間的7起沃爾瑪商超屋頂火災(zāi)。