據(jù)外媒報(bào)道,松下公司CEO表示,該公司沒有為特斯拉在中國建立新電池工廠的計(jì)劃。松下當(dāng)前正努力從與特斯拉聯(lián)手推進(jìn)的電池業(yè)務(wù)中獲利?! ?1月22日,松下CEO津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)在戰(zhàn)略發(fā)布會上對媒體表示:“當(dāng)前我們并沒有為特斯拉中國業(yè)務(wù)在中國建設(shè)工廠的計(jì)劃。“ 他還表示:“特斯拉需要自己決定是否要使用其他制造商在中國制造的電池,或是向我們的Gigafactory 1(位于美國內(nèi)華達(dá)州)采購電池?!薄 ⊥饷街赋?,津賀一宏的這番話反映出,松下對其與特斯拉共同運(yùn)營的電池業(yè)務(wù)的態(tài)度,正在變得越來越謹(jǐn)慎,該業(yè)務(wù)當(dāng)前尚未取得持續(xù)性利潤。根據(jù)松下本月公布的最新季度財(cái)報(bào),其第二季度營業(yè)利潤下降12%,為839億日元。今年早些時(shí)候,津賀一宏曾承認(rèn),他此前低估了汽車零部件的開發(fā)成本和與特斯拉相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)?! ∷上率紫?cái)務(wù)官梅田博和(Hirokazu Umeda)在財(cái)報(bào)發(fā)布會上表示,與特斯拉的合資企業(yè)正在迅速提高電池產(chǎn)量,但并未按計(jì)劃提高生產(chǎn)效率。但是,合資公司仍計(jì)劃在明年3月31日財(cái)年結(jié)束開始盈利,“特斯拉在最新財(cái)報(bào)中公布了利潤,這對我們來說是積極的?!薄 ≈坝忻襟w報(bào)道稱,特斯拉正在與來自韓國的LG化學(xué)就電池供應(yīng)進(jìn)行深入談判,,這些電池或?qū)⑹褂迷谔厮估虾9S所生產(chǎn)的車輛中。