日前，長城汽車發(fā)布公告稱，該公司與寶馬（荷蘭）控股公司合資的光束汽車生產(chǎn)基地項目已經(jīng)正式取得《中華人民共和國外商投資企業(yè)批準證書》，后續(xù)將根據(jù)批準證書等資料辦理合資公司工商登記手續(xù)并履行信息披露義務。其實在得到上述批準證書前，光束汽車項目已于11月底在江蘇省張家港市正式啟動，預計將于2022年建成。　　作為寶馬集團在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目，光束汽車項目不僅限于生產(chǎn)層面，股東雙方還將在電動車領(lǐng)域進行共同研發(fā)。據(jù)了解，在光束汽車項目中股東雙方各持股50%，項目總投資為51億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能為每年16萬輛。　　目前，MINI品牌在全球范圍內(nèi)的銷量走勢并不理想，根據(jù)寶馬集團日前公布的數(shù)據(jù)，MINI品牌11月銷量為30509輛，同比下滑6.8%；2019年1-11月累計銷量為319125輛，同比下滑2.7%。而寶馬集團當下在電動化領(lǐng)域的發(fā)展頗具亮點，11月寶馬集團電動化車型銷量17480輛，同比上漲18.4%，創(chuàng)造單月最佳銷量紀錄；2019年1-11月，寶馬集團共售出電動化車型128214輛，同比增長2.3%。按照目前消費者對寶馬集團電動化產(chǎn)品的歡迎程度，生產(chǎn)純電動MINI品牌車型的光束汽車或成為MINI品牌銷量重新增長的關(guān)鍵所在?！　?jù)autocar等外媒報道，光束汽車生產(chǎn)的首款MINI品牌電動化車型將基于MINI ROCKETMAN概念車打造，并于2022年正式推出。據(jù)了解，早在2011年，MINI ROCKETMAN概念車就已亮相，但因量產(chǎn)所需要投入的成本過大，寶馬集團一直將其“雪藏”，而長城汽車的到來恰好幫寶馬分擔了成本。按照目前的規(guī)劃，該車型只會在中國生產(chǎn)，未來將出口全球進行銷售。