據(jù)外媒報道，凱迪拉克近期的產(chǎn)品攻勢，包括兩款跨界車，使得其在美國的零售銷量實現(xiàn)自2013年以來的首次增長　　凱迪拉克總裁Steve Carlisle表示，凱迪拉克希望其全球銷量能夠連續(xù)第二年創(chuàng)下紀(jì)錄。盡管全球最大汽車市場中國的整體汽車銷量呈現(xiàn)下滑趨勢，但凱迪拉克在中國地區(qū)的銷量增長部分程度上幫助提升了其全球銷量?！　P迪拉克第一季度的銷量出現(xiàn)12%的下滑，但在第三季度卻增長了15%。Steve Carlisle表示，凱迪拉克在美國的銷量前期增長較為緩慢，但后程發(fā)力，這主要得益于XT6的推出和XT5今年夏季的更新上市。Carlisle上周透露，凱迪拉克年初至今的銷量漲幅為2.4%。他表示：“現(xiàn)在是時候?qū)⑽覀兊挠媱澑吨T行動。借助于我們的跨界車產(chǎn)品線和轎車陣容的升級更新，我們現(xiàn)在已經(jīng)處于較為有利的處境。”　　在2021年之前，凱迪拉克計劃每六個月推出一款新車型或者一款重新設(shè)計的車型。新一代Escalade SUV計劃于明年2月份發(fā)布，之后將會上市出售。Escalade將會搭載凱迪拉克Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)，手可以離開方向盤，而Carlisle透露，該系統(tǒng)的功能進(jìn)一步增加，其中值得注意的便是自動變更車道功能?！　arlisle預(yù)計未來十年凱迪拉克的車型陣容將會出現(xiàn)巨大變化，大部分，甚至全部凱迪拉克車型在2030年都將成為電動車。與此同時，凱迪拉克將放棄其字母數(shù)字組詞的車型名稱，由于增加了電動車，品牌或考慮重新使用實際的單詞來為車型命名。他說到：“我們作為內(nèi)燃機(jī)品牌進(jìn)入一個時代，而又因打造成為電動車品牌退出這個時代，凱迪拉克的內(nèi)燃機(jī)時代將要結(jié)束?！薄　arlisle表示，未來十年初期階段，在轉(zhuǎn)移到電動車架構(gòu)之前，重新設(shè)計的車型可能會經(jīng)歷中期的更新。他透露，Escalade全尺寸SUV一旦進(jìn)入電動車時代，該車型將會繼續(xù)保留原有設(shè)計。此外，通用計劃2023年之前在全球市場推出20款新純電動車，而通用也希望在這一進(jìn)程當(dāng)中，凱迪拉克能夠處于引領(lǐng)地位。