《德國商報(bào)》1月13日援引政府顧問的消息報(bào)道，從燃油車輛到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，有可能會(huì)在2030年之前讓德國損失41萬個(gè)工作崗位?！　≡撁襟w援引德國政府咨詢委員會(huì)國家未來出行平臺（National Platform for the Future of Mobility，簡稱 NPM）發(fā)布的報(bào)告稱，僅發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域，就將有大約8.8萬個(gè)工作崗位面臨威脅?！　∵@份報(bào)告稱，與內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)汽車的電機(jī)所需的零部件更少，所需要的維護(hù)也更少，這將會(huì)導(dǎo)致裁員的發(fā)生?！　　兜聡虉?bào)》援引NPM主席Henning Kagermann的話報(bào)道稱，車輛的生產(chǎn)過程，也將會(huì)實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)化水平，未來車輛生產(chǎn)將無法支持當(dāng)前的就業(yè)水平?！　榱藢⑹I(yè)維持在最低的水平，NPM呼吁各個(gè)車企進(jìn)行戰(zhàn)略性的人員規(guī)劃。他們還敦促建立地區(qū)性資格認(rèn)證中心，與此同時(shí)，就業(yè)中心、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和企業(yè)應(yīng)該共同努力，遏制失業(yè)?！　?018年德國汽車行業(yè)的就業(yè)人數(shù)達(dá)到了83.4萬人，為1991年以來的最高水平。　　德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）去年12月曾警告稱，受全球汽車銷量下滑的影響，2020年該行業(yè)內(nèi)將有更多人失業(yè)。但是VDA的一位官員表示，NPM的預(yù)測，基于的是一種“不切實(shí)際的極端情況”。　　VDA管理總監(jiān)Kurt-Christian Scheel說到：“未來幾年可能將失去41萬個(gè)工作崗位的假設(shè)，基于的是一個(gè)不切實(shí)際的極端情況?！薄　〉聡菤W洲最大的經(jīng)濟(jì)體，而汽車行業(yè)是德國經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動(dòng)力之一，在歐盟提出的進(jìn)一步減少二氧化碳排放量的壓力下，德國汽車行業(yè)一直以來都在加速其推出電動(dòng)汽車的計(jì)劃。