工信部信息顯示，日前，宜賓凱翼汽車(chē)有限公司獲得了國(guó)家乘用車(chē)雙資質(zhì)（含新能源），成為四川省首家擁有轎車(chē)、SUV、MPV三大類(lèi)乘用汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)?！　P翼汽車(chē)原為奇瑞汽車(chē)全資子品牌，在2018年1月份，四川宜賓市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司聯(lián)合普什集團(tuán)以29.94億元買(mǎi)下了凱翼汽車(chē)51%的股份，凱翼汽車(chē)由此啟動(dòng)遷址。凱翼汽車(chē)公司2019年初整體入駐四川宜賓和成都，并在這里正式擁有了獨(dú)立的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。　　2019年1月7日，凱翼汽車(chē)宜賓生產(chǎn)基地首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)凱翼X5(參數(shù)|詢價(jià))從總裝車(chē)間下線，這意味著凱翼汽車(chē)四川宜賓基地?fù)碛辛霜?dú)立的整車(chē)生產(chǎn)能力。如今隨著凱翼工廠、產(chǎn)品等全面落地，也如愿迎來(lái)了工信部的蓋章認(rèn)可，獲得了燃油乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，而且還是“7字頭”的?！　楹稳加蛙?chē)生產(chǎn)資質(zhì)的獲得對(duì)于一家汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大，這里不得不提一下政策背景。2017年3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司組織召開(kāi)了汽車(chē)投資項(xiàng)目管理工作會(huì)議，要求各地完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理，禁止核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目，嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車(chē)企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)能，這意味著現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量將只減不增?！　榇?，新創(chuàng)車(chē)企只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，但這條路并不順利，如今新創(chuàng)車(chē)企中僅合眾、知豆等少數(shù)造車(chē)新勢(shì)力通過(guò)了發(fā)改委和工信部的審批獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，威馬/理想汽車(chē)則是通過(guò)收購(gòu)的路徑獲得，蔚來(lái)/小鵬等則選擇了傳統(tǒng)車(chē)企代工的模式。　　轎車(chē)、SUV、MPV三大類(lèi)乘用汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的獲得給了凱翼汽車(chē)更大的市場(chǎng)空間，基于新的產(chǎn)品平臺(tái)和生產(chǎn)工廠，凱翼重新規(guī)劃了轎車(chē)、SUV、MPV三大產(chǎn)品線，并將陸續(xù)推出7款產(chǎn)品，其中SUV產(chǎn)品方面有炫界（或于2020年第一季度上市）、炫界新能源版、FX12三款，轎車(chē)有GS11、GS11新能源版兩款，MPV有FX13、FX13新能源版兩款。