繼佛山市提供購車補貼之后,廣州市也即將出臺相關利好政策。2月26日,廣州市政府常務會議審議通過了《關于堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務的若干措施》。其中提出,要加快推進落實去年尚未用完的中小客車指標額度工作,對二手車置換、購買新能源汽車進行補貼,提振汽車消費。
廣州市此前宣布在2019年6月-2020年12月,增加10萬個中小客車增量指標額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節(jié)能車搖號指標。
新能源市場方面,原本廣州市在過渡期(2019年6月25日)結束后,不再對純電動汽車及插電式混合動力汽車(含增程式)進行地方補貼。但最新的措施表明,為了促進疫情之下的汽車消費,廣州市將重新對新能源汽車進行補貼。
此前,佛山市已經(jīng)率先出臺《促進汽車市場消費升級若干措施(試行)》,支持汽車更新?lián)Q代,鼓勵消費者‘以舊換新’,佛山號牌車主可憑舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助。鼓勵消費者購買新車,每輛給予2000元補助。
雖然此次的疫情延遲了汽車廠商的生產(chǎn)和4S店的按時開業(yè),讓本就低迷的汽車業(yè)再次受到?jīng)_擊。但疫情結束后,車市或?qū)⒂瓉硪徊ㄏM反彈,疫情造成的出行不便以及私密空間的保護,將刺激私家車的消費需求。政府的一系列支持舉措,也有利于穩(wěn)定市場消費信心。
廣州市此前宣布在2019年6月-2020年12月,增加10萬個中小客車增量指標額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節(jié)能車搖號指標。
新能源市場方面,原本廣州市在過渡期(2019年6月25日)結束后,不再對純電動汽車及插電式混合動力汽車(含增程式)進行地方補貼。但最新的措施表明,為了促進疫情之下的汽車消費,廣州市將重新對新能源汽車進行補貼。
此前,佛山市已經(jīng)率先出臺《促進汽車市場消費升級若干措施(試行)》,支持汽車更新?lián)Q代,鼓勵消費者‘以舊換新’,佛山號牌車主可憑舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助。鼓勵消費者購買新車,每輛給予2000元補助。
雖然此次的疫情延遲了汽車廠商的生產(chǎn)和4S店的按時開業(yè),讓本就低迷的汽車業(yè)再次受到?jīng)_擊。但疫情結束后,車市或?qū)⒂瓉硪徊ㄏM反彈,疫情造成的出行不便以及私密空間的保護,將刺激私家車的消費需求。政府的一系列支持舉措,也有利于穩(wěn)定市場消費信心。