3月2日,特銳德發(fā)布公告稱(chēng),其子公司特來(lái)電新能源有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“特來(lái)電”)完成增資擴(kuò)股,并引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,獲得了約13.5億元的A輪融資,目前資金已全部到賬。
本次融資由國(guó)調(diào)基金、國(guó)新資本、鼎暉投資共同領(lǐng)投。此輪融資過(guò)后,公司估值約78億元,融資主要用于充電和能源管理技術(shù)的研發(fā)投入、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)效率提升等。
特銳德成立于2004年,總部位于青島,靠變壓器起家,當(dāng)前主營(yíng)業(yè)務(wù)包括變配電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及相關(guān)服務(wù)等。2014年,子公司特來(lái)電成立,特銳德正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域。從近幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看,特來(lái)電在充電樁市場(chǎng)處于龍頭位置,不論是建樁數(shù)量還是充電量長(zhǎng)期保持在第一的位置。
截至2020年1月,特來(lái)電在公共領(lǐng)域建成的充電樁已達(dá)到14.8萬(wàn)個(gè),充電樁市占率約30%;2019年充電量約21億度,同比增長(zhǎng)85%,充電量市場(chǎng)份額約40%,公司預(yù)測(cè)到去年年底特來(lái)電平臺(tái)充電利用率提升至近12%。
隨著充電總量和其他業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),2018年,特來(lái)電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入58.06億元,同比增長(zhǎng)13.73%;凈利潤(rùn)2億元,同比下降27.8%,特來(lái)電首次實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。2019年,特銳德預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.51-3.04億元,同比增長(zhǎng)40%-70%,母公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與此次特來(lái)電的增資擴(kuò)股有著直接關(guān)系。
我國(guó)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中也提到,到2020年我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),預(yù)計(jì)屆時(shí)我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元。由此可見(jiàn),充電樁市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。
截至2019年11月底,我國(guó)公共充電樁數(shù)量突破50萬(wàn)個(gè),充電站34941座,相較2018年增加7012千座,充電樁整體密集度顯著提高。此外,充電站中的平均充電樁數(shù)量明顯提升,這說(shuō)明運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越注重公共充電樁的集中化運(yùn)營(yíng)。
本次融資由國(guó)調(diào)基金、國(guó)新資本、鼎暉投資共同領(lǐng)投。此輪融資過(guò)后,公司估值約78億元,融資主要用于充電和能源管理技術(shù)的研發(fā)投入、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)效率提升等。
特銳德成立于2004年,總部位于青島,靠變壓器起家,當(dāng)前主營(yíng)業(yè)務(wù)包括變配電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及相關(guān)服務(wù)等。2014年,子公司特來(lái)電成立,特銳德正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域。從近幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看,特來(lái)電在充電樁市場(chǎng)處于龍頭位置,不論是建樁數(shù)量還是充電量長(zhǎng)期保持在第一的位置。
截至2020年1月,特來(lái)電在公共領(lǐng)域建成的充電樁已達(dá)到14.8萬(wàn)個(gè),充電樁市占率約30%;2019年充電量約21億度,同比增長(zhǎng)85%,充電量市場(chǎng)份額約40%,公司預(yù)測(cè)到去年年底特來(lái)電平臺(tái)充電利用率提升至近12%。
隨著充電總量和其他業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),2018年,特來(lái)電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入58.06億元,同比增長(zhǎng)13.73%;凈利潤(rùn)2億元,同比下降27.8%,特來(lái)電首次實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。2019年,特銳德預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.51-3.04億元,同比增長(zhǎng)40%-70%,母公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與此次特來(lái)電的增資擴(kuò)股有著直接關(guān)系。
我國(guó)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中也提到,到2020年我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),預(yù)計(jì)屆時(shí)我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元。由此可見(jiàn),充電樁市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。
截至2019年11月底,我國(guó)公共充電樁數(shù)量突破50萬(wàn)個(gè),充電站34941座,相較2018年增加7012千座,充電樁整體密集度顯著提高。此外,充電站中的平均充電樁數(shù)量明顯提升,這說(shuō)明運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越注重公共充電樁的集中化運(yùn)營(yíng)。