據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)已任命此前負(fù)責(zé)歐寶Ampera插電式混合動(dòng)力車型開(kāi)發(fā)的Frank Weber擔(dān)任管理委員會(huì)成員，他將負(fù)責(zé)寶馬的產(chǎn)品研發(fā)工作。　　寶馬宣布，現(xiàn)年53歲的Weber將于今年7月1日履新，接替即將退休的Klaus Froehlich，后者即將年滿60歲，這是寶馬公司高管的年齡上限?！　eber被任命為管理委員會(huì)成員，突顯了寶馬在電動(dòng)化方面的決心。該公司希望，到2023年時(shí)，其車型陣容中將擁有25款電動(dòng)化車輛，其中一半以上將是純電動(dòng)車型?！　eber出生于德國(guó)威斯巴登，擁有機(jī)械工程學(xué)位，他是自去年八月份Oliver Zipse擔(dān)任寶馬CEO以來(lái)，該公司的第三名管理委員會(huì)新任成員。Weber于2011年加入寶馬，擔(dān)任整車開(kāi)發(fā)主管。2018年，他被任命為勞斯萊斯和豪華車輛產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人?！　〖尤雽汃R之前，Weber供職于歐寶，擔(dān)任該公司商業(yè)和產(chǎn)品規(guī)劃副總裁。此前，他還曾負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)了通用汽車的第一款電動(dòng)汽車Volt和其兄弟車型歐寶Ampera，以及Voltec 推進(jìn)架構(gòu)?！　?月12日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)Norbert Reithofer在一份聲明中表示：“我們很高興為Klaus Froehlich找到了Frank Weber這位十分稱職的繼任者。作為產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人，Weber對(duì)于寶馬極受消費(fèi)者歡迎的Grand系列（寶馬7系、8系、X5和X7）所取得的成功，起到了決定性的作用?！?/div>