受疫情因素影響，全球汽車制造商都在調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。近日，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)前疫情的蔓延導(dǎo)致市場(chǎng)需求下滑，豐田汽車將從4月3日起開始暫停在日本的五家組裝廠的生產(chǎn)，這將影響到豐田普銳斯、4Runner以及一系列雷克薩斯品牌車型的生產(chǎn)和出口。　　據(jù)悉，受影響的工廠包括豐田高岡、Tsutsumi、Tahara以及九州工廠，此外還有一家由日野卡車分公司運(yùn)營(yíng)的Hamura工廠。豐田方面表示，停產(chǎn)將導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)量減少約36000輛，預(yù)計(jì)將給該公司在全球市場(chǎng)的銷售帶來(lái)下行沖擊。

　　近來(lái)，豐田一直在調(diào)整其位于全球多地的生產(chǎn)進(jìn)度。據(jù)此前報(bào)道，自3月18日起至3月31日，豐田暫停了其法國(guó)工廠所有三班制的生產(chǎn)；從3月16日開始，豐田位于葡萄牙的工廠也將關(guān)閉兩周左右的時(shí)間；豐田位于菲律賓的工廠從3月17日開始停工，計(jì)劃到4月中旬左右復(fù)產(chǎn)復(fù)工。當(dāng)前豐田在英國(guó)、波蘭、捷克等地的工廠已停止運(yùn)營(yíng)。

　　而在中國(guó)市場(chǎng)，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)卡羅拉、皇冠以及亞洲龍等車型的天津工廠生產(chǎn)節(jié)奏尚未恢復(fù)到此前的狀態(tài)，目前仍保持一天一個(gè)班次的生產(chǎn)；而廣州、長(zhǎng)春和成都工廠正采取晝夜兩班的生產(chǎn)節(jié)奏，產(chǎn)能得到了一定的恢復(fù)。

　　當(dāng)前，為了應(yīng)對(duì)疫情影響下需求減少、生產(chǎn)安全等問(wèn)題，全球汽車制造商都受到了不同程度的影響。豐田汽車公司社長(zhǎng)豐田章男于近日表示：“事實(shí)是，世界在瞬間的變化之大令人震驚。在這一點(diǎn)上，我們無(wú)法預(yù)測(cè)各大汽車制造商的未來(lái)”。但他也強(qiáng)調(diào)，疫情不會(huì)影響豐田汽車對(duì)于自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的支出。