日前我們從外媒獲悉，日產(chǎn)計(jì)劃為370Z(參數(shù)|詢(xún)價(jià))推出繼任者，新車(chē)或定名400Z，動(dòng)力方面將搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其有望于2021年內(nèi)亮相。
　　日產(chǎn)370Z自2009年來(lái)銷(xiāo)售至今，車(chē)型產(chǎn)品力已經(jīng)無(wú)法和競(jìng)品相比。我們從外媒獲悉，日產(chǎn)將推出370Z的繼任車(chē)型，其有望命名為400Z。參考假想圖來(lái)看，日產(chǎn)400Z將采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)造型極為激進(jìn)，空氣動(dòng)力學(xué)套件也遍布在車(chē)輛前唇和側(cè)裙處。

　　此外，日產(chǎn)400Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比370Z也將有大幅提升，例如全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏、主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置也將出現(xiàn)在400Z上?？紤]到新車(chē)小眾的定位，日產(chǎn)400Z將不會(huì)基于專(zhuān)門(mén)平臺(tái)打造，很有可能基于英菲尼迪Q50/Q60的后驅(qū)架構(gòu)打造而來(lái)。

　　在動(dòng)力方面，日產(chǎn)400Z或采用英菲尼迪Q60的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或超過(guò)406馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。此外，400Z Nismo也有望同步推出，整車(chē)的設(shè)定將更加激進(jìn)，相比普通版也會(huì)有更大的動(dòng)力輸出。