據(jù)外媒報(bào)道，豐田在美國(guó)和加拿大的組裝和零部件工廠預(yù)計(jì)將于5月4日恢復(fù)生產(chǎn)，行業(yè)內(nèi)其它工廠也將逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。但想要完全恢復(fù)到正常水平，還需很長(zhǎng)一段時(shí)間。
豐田北美制造主管Chris Reynolds說:“5月4日更像是一個(gè)開業(yè)日”。雖然豐田有足夠的零件庫(kù)存，可以讓工人在復(fù)工后立刻上手開始組裝車輛，Reynolds表示仍需要一點(diǎn)時(shí)間來修整，因?yàn)楣と藗円呀?jīng)一個(gè)多月沒有工作，培訓(xùn)工人新的安全程序也將減緩生產(chǎn)線的運(yùn)行速度。但這樣有助于保護(hù)他們的人身安全?！ eynolds在4月23日的一個(gè)電話會(huì)議上告訴記者:“5月4日應(yīng)該不會(huì)有車下線。工廠需要建立新的工作程序，包括錯(cuò)開工人上下班時(shí)間以避免擁擠，調(diào)整工作空間使工人們彼此分開，還要在近距離處設(shè)置物理屏障。建立這些程序?qū)⑿枰欢螘r(shí)間，我們也愿意花費(fèi)這段時(shí)間?！薄 eynolds表示，現(xiàn)在還不著急復(fù)工。豐田和雷克薩斯的經(jīng)銷商有足夠的庫(kù)存來滿足短期內(nèi)的需求，預(yù)計(jì)全國(guó)范圍內(nèi)零售業(yè)的復(fù)蘇也比預(yù)期的要快。但是豐田將優(yōu)先生產(chǎn)比較暢銷的車型，包括皮卡、跨界車和SUV，這意味著與某些轎車工廠相比，生產(chǎn)這些車型的工廠可能會(huì)更快地恢復(fù)正常?！ eynolds說:“我們的銷售速度比我們的計(jì)劃快了大約2萬輛，這是我們決定在5月4日復(fù)工的原因之一。在某些特定地區(qū)，由于疫情影響，雖然銷量大體上沒有之前好，但需求量仍比我們預(yù)測(cè)的要大?！薄 ”M管不在工廠上班，豐田也一直與員工保持緊密聯(lián)系，要求他們保持身體健康，在允許的活動(dòng)范圍內(nèi)鍛煉身體，期待他們重返工作崗位。Reynolds表示，豐田目前有24名生產(chǎn)線員工感染了新冠病毒，其中13人已經(jīng)康復(fù)，其他人正在接受不同階段的治療。到目前為止，沒有任何工人死亡的消息。 自3月最后一周以來，豐田在北美的工廠已被逐漸關(guān)閉，影響到北美約3.2萬名員工。Reynolds表示，豐田在墨西哥的工廠將繼續(xù)關(guān)閉，直到墨西哥取消就地庇護(hù)令（Shelter-in-place order）為止。 本田汽車也在4月23日表示，其所有北美汽車廠的停工時(shí)間延長(zhǎng)至5月8日，并將員工的無薪休假再延長(zhǎng)一周。本田3月23日起就已經(jīng)停止在北美的生產(chǎn)?！ ×硗?，通用汽車表示，正在考慮下周召回一些工人，為北美工廠5月4日的復(fù)工生產(chǎn)提前做好準(zhǔn)備，但尚未最終決定。其他汽車制造商或?qū)⒃谖磥韼滋靸?nèi)宣布復(fù)工的計(jì)劃。為了讓組裝廠重新開工，供應(yīng)商們必須提前加大生產(chǎn)，以確保零部件能按時(shí)供應(yīng)。
豐田北美制造主管Chris Reynolds說:“5月4日更像是一個(gè)開業(yè)日”。雖然豐田有足夠的零件庫(kù)存，可以讓工人在復(fù)工后立刻上手開始組裝車輛，Reynolds表示仍需要一點(diǎn)時(shí)間來修整，因?yàn)楣と藗円呀?jīng)一個(gè)多月沒有工作，培訓(xùn)工人新的安全程序也將減緩生產(chǎn)線的運(yùn)行速度。但這樣有助于保護(hù)他們的人身安全?！ eynolds在4月23日的一個(gè)電話會(huì)議上告訴記者:“5月4日應(yīng)該不會(huì)有車下線。工廠需要建立新的工作程序，包括錯(cuò)開工人上下班時(shí)間以避免擁擠，調(diào)整工作空間使工人們彼此分開，還要在近距離處設(shè)置物理屏障。建立這些程序?qū)⑿枰欢螘r(shí)間，我們也愿意花費(fèi)這段時(shí)間?！薄 eynolds表示，現(xiàn)在還不著急復(fù)工。豐田和雷克薩斯的經(jīng)銷商有足夠的庫(kù)存來滿足短期內(nèi)的需求，預(yù)計(jì)全國(guó)范圍內(nèi)零售業(yè)的復(fù)蘇也比預(yù)期的要快。但是豐田將優(yōu)先生產(chǎn)比較暢銷的車型，包括皮卡、跨界車和SUV，這意味著與某些轎車工廠相比，生產(chǎn)這些車型的工廠可能會(huì)更快地恢復(fù)正常?！ eynolds說:“我們的銷售速度比我們的計(jì)劃快了大約2萬輛，這是我們決定在5月4日復(fù)工的原因之一。在某些特定地區(qū)，由于疫情影響，雖然銷量大體上沒有之前好，但需求量仍比我們預(yù)測(cè)的要大?！薄 ”M管不在工廠上班，豐田也一直與員工保持緊密聯(lián)系，要求他們保持身體健康，在允許的活動(dòng)范圍內(nèi)鍛煉身體，期待他們重返工作崗位。Reynolds表示，豐田目前有24名生產(chǎn)線員工感染了新冠病毒，其中13人已經(jīng)康復(fù)，其他人正在接受不同階段的治療。到目前為止，沒有任何工人死亡的消息。 自3月最后一周以來，豐田在北美的工廠已被逐漸關(guān)閉，影響到北美約3.2萬名員工。Reynolds表示，豐田在墨西哥的工廠將繼續(xù)關(guān)閉，直到墨西哥取消就地庇護(hù)令（Shelter-in-place order）為止。 本田汽車也在4月23日表示，其所有北美汽車廠的停工時(shí)間延長(zhǎng)至5月8日，并將員工的無薪休假再延長(zhǎng)一周。本田3月23日起就已經(jīng)停止在北美的生產(chǎn)?！ ×硗?，通用汽車表示，正在考慮下周召回一些工人，為北美工廠5月4日的復(fù)工生產(chǎn)提前做好準(zhǔn)備，但尚未最終決定。其他汽車制造商或?qū)⒃谖磥韼滋靸?nèi)宣布復(fù)工的計(jì)劃。為了讓組裝廠重新開工，供應(yīng)商們必須提前加大生產(chǎn)，以確保零部件能按時(shí)供應(yīng)。