據(jù)外媒報(bào)道,由于新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,日本汽車(chē)制造商3月份全球汽車(chē)銷(xiāo)量相較去年同期下降了34%至182萬(wàn)輛。同時(shí),隨著海外疫情危機(jī)的持續(xù),預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)量還將進(jìn)一步下降。
由于許多國(guó)家發(fā)布了居家隔離限令以控制新冠肺炎疫情的傳播,導(dǎo)致消費(fèi)者的汽車(chē)需求大幅下降,同時(shí),疫情也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了長(zhǎng)期影響。分析師預(yù)計(jì),這將降低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的意愿。2020年,全球汽車(chē)銷(xiāo)量將減少約三分之一,相比之下,2008年金融危機(jī)后,全球新車(chē)銷(xiāo)量也只是下降了11%。
根據(jù)豐田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、本田汽車(chē)以及日本其他四家主要汽車(chē)制造商公布的數(shù)據(jù),3月份他們?cè)谌蚴袌?chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量約為182萬(wàn)輛,相較2019年同期的277萬(wàn)輛下降了34%
根據(jù)路透社匯總的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),截至3月的2019-2020財(cái)年中,日本7家主要的汽車(chē)制造商全球汽車(chē)銷(xiāo)量下滑了7.3%至2650萬(wàn)輛,創(chuàng)四年以來(lái)的歷史新低。
由于許多國(guó)家發(fā)布了居家隔離限令以控制新冠肺炎疫情的傳播,導(dǎo)致消費(fèi)者的汽車(chē)需求大幅下降,同時(shí),疫情也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了長(zhǎng)期影響。分析師預(yù)計(jì),這將降低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的意愿。2020年,全球汽車(chē)銷(xiāo)量將減少約三分之一,相比之下,2008年金融危機(jī)后,全球新車(chē)銷(xiāo)量也只是下降了11%。
根據(jù)豐田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、本田汽車(chē)以及日本其他四家主要汽車(chē)制造商公布的數(shù)據(jù),3月份他們?cè)谌蚴袌?chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量約為182萬(wàn)輛,相較2019年同期的277萬(wàn)輛下降了34%
根據(jù)路透社匯總的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),截至3月的2019-2020財(cái)年中,日本7家主要的汽車(chē)制造商全球汽車(chē)銷(xiāo)量下滑了7.3%至2650萬(wàn)輛,創(chuàng)四年以來(lái)的歷史新低。