據(jù)外媒報(bào)道,法拉利公司高管表示,由于受新冠病毒疫情影響,該公司預(yù)計(jì)其2020年的全球交付量同比將下降4%至15%。2019年該公司全球新車交付數(shù)量為10,131輛。 5月4日,法拉利首席財(cái)務(wù)官Antonio Picca Piccon對投資人表示,在將近2個(gè)月的停產(chǎn)過程中,該公司損失了大約2000輛的產(chǎn)量,但是公司將在年底之前彌補(bǔ)大部分的產(chǎn)量損失?! ∫獯罄疄榱藢挂咔槎C布了限制令,導(dǎo)致法拉利在3月14日關(guān)閉了其位于馬拉內(nèi)羅和摩德納的工廠。5月4日,這兩座工廠已經(jīng)復(fù)工,5月8日工廠將全面復(fù)產(chǎn)。 Picca Piccon表示,今年年底之前,法拉利可以通過周六加班和縮短暑期假期的方式來挽回至少50%的產(chǎn)量損失。法拉利預(yù)計(jì),今年的銷量損失將在400至1500輛之間,具體取決于該公司的訂單量,以及年底前的生產(chǎn)進(jìn)度。去年法拉利發(fā)布了5款新車型,其中4款的預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2020年?! 」臼紫瘓?zhí)行官Louis Camilleri表示,法拉利會(huì)根據(jù)客戶所處地區(qū)經(jīng)濟(jì)行業(yè)的健康程度,謹(jǐn)慎地管理訂單?! 》ɡ衲甑匿N量損失將遠(yuǎn)低于許多分析師對全球汽車市場的預(yù)計(jì)。IHS Markit最新的預(yù)測稱,今年全球汽車銷量將減少22%,其中歐洲降幅為25%,而歐洲是法拉利最大的市場。5月4日,法拉利因疫情撤銷了其2020年的利潤預(yù)期,該公司表示,疫情將對該公司第二季度的業(yè)績表現(xiàn)產(chǎn)生重大影響。 Camilleri對分析師表示,該公司幾乎沒有看到2020年訂單被取消的情況,但是他也表示,具體的情況還需要一段時(shí)間才能確定。該公司一些未來車型的推出時(shí)間,也會(huì)因疫情而有所推遲。