據(jù)法國《費加羅報》報道，雷諾計劃在2024年之前削減5000個工作崗位，以此來節(jié)省20億歐元（約22億美元）的成本。該報稱，雷諾不會采取直接裁員的方式，而是優(yōu)先考慮“即將退休員工的自愿離職計劃”。雷諾拒絕對此報道置評。　　截至2019年，雷諾在法國的員工數(shù)量達到了4.85萬人。該公司預計將在5月28日發(fā)布其最新的成本節(jié)省計劃，而削減工作崗位和關閉工廠正是該計劃的一部分?！　?月26日早些時候，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）剛剛公布了一個80億歐元的計劃，希望法國成為歐洲最大的清潔車輛生產國，并且呼吁法國車企在本國生產車輛。　　馬克龍表示，在雷諾管理層和工會就該公司法國工人和工廠問題完成談判之前，政府不會批準為其提供50億歐元的國家貸款。法國政府持有雷諾15%的股份。　　2017年9月，當雷諾、日產和三菱宣布上一個聯(lián)盟戰(zhàn)略的時候，他們的目標是要在2022年之前成為全世界最大的汽車制造商。但是如今聯(lián)盟的目標變得更加實際：生存。5月27日，三家車企將發(fā)布最新計劃。一位知情人士透露：“公司將進行重組、削減固定成本，并將削減一些項目?！?/div>