5月初，李書福親自上陣為極星代言，“極星這個(gè)牌子，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。勝于吉利還是勝于沃爾沃，李總沒有明說?！　〖蝗彪妱?dòng)車品牌，但缺高端品牌。極星的任務(wù)，就是在高端電動(dòng)車市場(chǎng)，為吉利打開局面。路透社報(bào)道，極星正計(jì)劃大幅提高展廳數(shù)量，為Polestar 2交付做準(zhǔn)備。　　目前，極星在國(guó)內(nèi)只有一家已開業(yè)展廳，位于北京僑福芳草地。6月6日，極星上海展廳即將開幕。據(jù)報(bào)道，極星計(jì)劃三季度再增加20家展廳，位于天津、寧波、廣州等地。極星官方表示，確有此計(jì)劃，將在6月3日正式公布。
　　多數(shù)電動(dòng)車新品牌，產(chǎn)品會(huì)主打SUV，以避開特斯拉鋒芒。Polestar 2則和Model 3“剛正面”。多次降價(jià)后，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版已降到27萬；Polestar 2標(biāo)準(zhǔn)版，官方指導(dǎo)價(jià)仍接近30萬。　　極星敢和特斯拉叫板，主要因?yàn)椤氨澈笥腥恕?。有吉利和沃爾沃撐腰，既沒有缺錢的煩惱，也沒有技術(shù)的困擾。就像有錢人家的孩子更大膽，極星的任務(wù)就是在高端市場(chǎng)站住腳?！　olestar 2基于CMA平臺(tái)開發(fā)。指導(dǎo)價(jià)41.8萬的首發(fā)版，工信部純電續(xù)航里程450km，采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速4.7s。和同價(jià)位Model 3高性能版相比，續(xù)航里程、極限性能略遜一籌，但空間、動(dòng)力有一定優(yōu)勢(shì)，總體上有一戰(zhàn)之力。　　7月，Polestar 2將開啟交付，能否對(duì)特斯拉構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅，屆時(shí)就將揭曉。隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)進(jìn)程加深，豪華電動(dòng)車市場(chǎng)廝殺愈發(fā)激烈。