日產(chǎn)汽車已經(jīng)取消了6月發(fā)行債券的計劃，知情人士透露，這家日本汽車制造商原本決定發(fā)行規(guī)模為2000億-3000億日元（約合人民幣132億元-198億元）的債券。2019年9月，日產(chǎn)曾經(jīng)推遲過一次市值2500億日元（約合人民幣165億元）債券的發(fā)行事項。　　日產(chǎn)汽車發(fā)言人Azusa Momose表示，公司正在考慮各種籌款方式，但目前無法給出任何關(guān)于未來籌款的詳細計劃。自2018年日產(chǎn)汽車前任董事長卡洛斯·戈恩被捕后，公司面臨著巨大壓力，2019財年（2019年4月-2020年3月），日產(chǎn)凈虧損超過400億元，創(chuàng)下近20年來最大虧損額度。　　此外，據(jù)外媒報道，權(quán)威評級機構(gòu)穆迪將日產(chǎn)汽車信用評級下調(diào)至Baa3級，根據(jù)評判規(guī)則，日產(chǎn)汽車的前景展望為負，這意味著公司無法保證良好的經(jīng)營狀況，一旦狀況惡化，其還本付息能力將削弱。這已經(jīng)是今年日產(chǎn)第二次被下調(diào)信用評級。2020年2月底，穆迪對日產(chǎn)汽車還本付息能力進行預(yù)判，認為日產(chǎn)在未來相當長的時間內(nèi)不具備優(yōu)良的投資品質(zhì)。全新日產(chǎn)奇駿諜照
　　從銷量成績來看，除了中國市場上日產(chǎn)汽車持續(xù)三個月反彈外，歐洲與北美市場的銷售狀況均不容樂觀，根據(jù)最新消息，全新一代奇駿將于今年第三季度在海外正式上市銷售，受到新冠肺炎疫情影響，目前還無法確定新車是否會暫緩上市。