近日，福特汽車宣布在北美推出自動駕駛輔助功能（Active Drive Assist），這個功能可以幫助駕駛員在美國和加拿大16萬公里的特定高速公路上實現(xiàn)“解放雙手”，緩解長途駕駛帶來的壓力和疲勞。『自動駕駛輔助功能將在全新純電動SUV Mustang Mach-E搭載』　　作為福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的最新功能之一，該自動駕駛輔助功能將陸續(xù)在北美市場的部分2021款福特車型上搭載，并作為全新純電動SUV Mustang Mach-E的選配功能。首批訂購Mustang Mach-E的車主可選購自動駕駛輔助功能的硬件和軟件，并可在2021年第三季度通過空中軟件升級（OTA）上線或在經(jīng)銷商店內(nèi)安裝該功能?！　∽钚碌淖詣玉{駛輔助是基于福特現(xiàn)有的L2自動駕駛輔助功能“IACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制”的升級版本。IACC功能可以實現(xiàn)0-180km/h的速度范圍內(nèi)自動跟車，搭配TSR交通限速標識識別功能，以及LC車道保持功能。　　『自動駕駛輔助功能的HMI人機界面』　　2019年起，大部分在中國市場銷售的新車型都搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，2018年上市的新一代福特福克斯是中國市場首款配備該系統(tǒng)的車型。剛剛上市的全新第六代福特探險者全系車型也搭載了IACC功能?！　「Ｌ卣J為，自動駕駛輔助功能應(yīng)該從消費者的實際需求出發(fā)，并運用更加人性化的設(shè)計。例如駕駛員必須保持視線不脫離前方，才能使用放開雙手的功能；當駕駛員不想使用這個功能時，需要輕輕用手微調(diào)方向盤來接管車輛。　　『全新第六代福特探險者具備自動跟車功能』　　根據(jù)計劃，自動駕駛輔助功能也將被引入中國市場，并針對中國具體路況、法律法規(guī)和中國消費者的駕駛習(xí)慣進行調(diào)整，從而進一步保證行車安全。同時，福特Co-Pilot360?并非簡單地采用上游供應(yīng)商的整體打包方案，而是基于車輛的硬件自主進行軟件和算法模型開發(fā)，能與整車硬件深度融合，使整個系統(tǒng)更加適合福特車型，完善人車協(xié)同。